Руководитель ГУСТ провела встречу с ответственными, разобрав итоги уборки после снегопада

Подходит конец года, и хотя в это время обычно все заняты предпраздничными хлопотами, штаб по содержанию территорий продолжает работать по обычному графику. Светлана Аипова, руководитель ГУСТ в роли министра, вместе с главами городских округов проанализировала результаты работ по уборке территорий, выявила типичные ошибки и обсудила внедрение единой системы отслеживания эффективности использования техники, а также динамику устранения дефектов уличного освещения.

С воскресенья специалисты коммунальных служб начали общую уборку. Ежедневный план включает очистку приблизительно 20% территорий. Были проанализированы типовые ошибки, уделяя особое внимание качеству уборки. Очистка дворов должна быть проведена полностью до асфальта, за исключением парковочных карманов, из которых жители не убрали свои автомобили. Коммунальные службы выявили адреса, по которым поступают жалобы после проведенной уборки. Больше всего таких мест находится в следующих локациях: Одинцовском районе — 31 объект, Балашихе — 29 объектов, Красногорске — 27 объектов, Королеве — 22 объекта, Люберцах — 14 объектов, Мытищах — 13 объектов, уточнила руководитель ГУСТ в роли министра, Светлана Аипова.

Она также отметила случаи некачественной уборки на примере коммунальных предприятий: АО «Жилкомплекс» в Королеве, ООО «Фаворит Спецтехника» и ООО «ИК „Магнум“ в Красногорске, а также ООО „Турион“ в Богородском районе. В субботу вновь ожидается снегопад, который пройдет в условиях перепадающих температур. В течение ночи необходимо будет провести обработку дорог противогололедными средствами.

Была зафиксирована динамика устранения дефектов уличного освещения. По состоянию на настоящее время устранено 91% дефектов. За последнюю неделю многие, находившиеся в «красной зоне», улучшили свои показатели, за исключением Люберецкого района, добавила Светлана Аипова.

С 25 декабря будет проводиться анализ эффективности работы техники с использованием единой программы мониторинга РНИС. Это позволит сравнивать плановый и фактический маршрут, количество отработанных часов и выявлять поломки.