Исследователи Московского физико-технического института представили новую физико-математическую модель, способную с высокой точностью предсказывать, как лед контактирует с корпусом судна. Эта разработка позволит значительно сократить дорогостоящие натурные испытания, заранее оценивать риски и создавать более прочные и безопасные ледоколы.
