В феврале продажи новых авто в России могут достичь 100 тысяч штук
В первый месяц 2024 года, по данным AEB, в России было реализовано 83 тысячи новых автомобилей (с учётом параллельного импорта), что на 12-13% меньше, чем за тот же месяц в 2021-22 гг., но в то же время на 64% больше, чем в январе 2023 года. Дисконты дистрибьюторов по российским маркам доходили до 490 тысяч рублей, а по кроссоверам из КНР приближались к 1 миллиону рублей.
«Январь 2024 года не был для авторитейлеров периодом привычного затишья. Немало клиентов решили потратить новогодние праздники на изучение предложений автосалонов. Положительную роль для многих сыграл новостной фон о том, что дилеры, заполнив склады, в январе стали охотнее идти на уступки покупателям. И если на вторичном рынке по-прежнему отмечалось снижения количества предложений на классифайдах, то в сегменте новых машин, напротив, можно было видеть рост активности. В итоге продажи первого месяца года, хотя и не смогли полностью вернуться на докризисный уровень, оказались более чем на 60% выше, чем в январе 2023 года», — прокомментировал вице-президент ВТБ, начальник управления партнерских продаж авто Владимир Высоцкий.
В «ралли скидок» в меньшей степени, чем все остальные марки, участвовал АвтоВАЗ. Дисконт до 200 тысяч рублей можно было получить на самые дорогие комплектации Lada Vesta (выше двух миллионов рублей), но только в том случае, если покупатель соглашался пользоваться F&I программами. В целом марка из Тольятти реализовала в январе 20,8 тысячи новых машин (+19% к январю 2023 года).
В лидерах бренда по-прежнему осталась Granta (9,6 тысячи а/м), обе модели Niva продолжали продаваться значительно лучше, чем год назад (6,2 тысячи а/м, +26% к январю 2023 года), , Vesta разошлась тиражом 4,8 тысячи, что многократно выше результатов января прошлого года
После декабрьского взлёта продаж «Москвича» до 2,4 тысячи машин результаты января 2024 года для московской марки оказались скромнее: было реализовано порядка 1,2 тысячи автомобилей, из которых десятая часть пришлась на новинку «Москвич 6», остальное — на кроссоверы.
Бренд Evolute реализовал в январе 111 а/м, тогда как в декабре 2023 года продажи доходили до 235 а/м.
«Автотор» в прошлом году произвел 38 тысяч автомобилей, а в 2024 году на предприятии планируют увеличить сборку минимум до 100 тысяч машин. ДНа учет в 2023 году было поставлено немного более 10 тысяч машин Kaiyi и BAIC, а в январе текущего года обе марки продали 0,8 тысячи а/м. Текущая динамика продаж уже привела к снижению рекомендуемой розничной цены. Продажи двух других марок предприятия — SWM и коммерческих JMC — пока носят штучный характер.
Марка GAZ реализовала в январе 3,1 тысячи машин (+29%), UAZ закончил первый месяц с результатом 2,1 тысячи а/м (+40%), а Sollers дал рынку почти полтысячи сделок.
Продажи популярных брендов из КНР продолжают расти. Chery продала 8,8 тысячи автомобилей, Geely — 9 тысяч а/м, Haval — 9,6 тысячи а/м. Самая популярная иномарка —Haval Jolion (4,3 тысячи а/м, + 186%).
«Как обычно это бывает в январе-феврале, закупленные ранее дилерами в прошлом году машины стали сейчас восприниматься клиентами «постаревшими» на год. Плюс в декабре не было серьёзного всплеска продаж, и авторитейлеры не освободили склады на столько, на сколько рассчитывали. В итоге у покупателей остается шанс получить хороший дисконт, а у дилеров — убедить дистрибьюторов, что они не могут обслуживать долги по содержанию складов 3-4 месячного объёма. Кроме того, на волне новостей об очередном увеличении таможенных пошлин в апреле уже в феврале-марте мы можем увидеть всплеск продаж машин, завозимых по параллельному импорту в Россию через Киргизию. Такая логистика позволяет пока получать товар частным перегонщикам на сумму до 10-12 тысяч долларов дешевле», — прокомментировала руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая.