"Кинжал" против AGM-183A. Американцы, похоже, наконец "допилили" гиперзвуковой авиационный комплекс. Чем он отличается от нашего Х-47М2
Третье подряд удачное испытание гиперзвукового комплекса фирмы "Локхид Мартин" ARRW AGM-183A наконец наполнило необыкновенным воодушевлением военные ведомства США и заокеанских экспертов. Весь предыдущий год они лили горючие слёзы по поводу провальных тестов комплекса, который почему-то часто сравнивают с российским "Цирконом", хотя более близким его "аналогом" является конечно же Х-47М2 «Кинжал». У американской ракеты весь 2021-й упорно не запускался маршевый двигатель, и она так ни разу и не вышла в штатный режим. В США уже даже налажена производственная линия, и Локхид построил целый завод для этих ракет, рассчитывая на жирный госзаказ. А тут такая неприятность. Но было понятно, что мощная американская промышленность и серьезные научные кадры, наряду с гигантскими вливаниями денег со стороны Пентагона, эту проблему рано или поздно решат. Получилось немного поздно. Собственно, из трёх испытаний нынешнего года полноценным можно назвать лишь то, что произошло девятого декабря. Два предыдущих имели целью "прокачку" того самого капризного ракетного двигателя.
Наша техника в армиях планеты: Путь "Ночного охотника". От провала в Индии, до триумфа в Ираке. Ми-28НМ с "изделием 305" ЛМУР эффектнейшая связка мировой армейской авиации
Судя по взрыву оптимизма в профильных военных изданиях и довольным репликам командования ВВС США, ракета таки наконец взлетела и впервые отработала на сто процентов штатно. Как тут не вспомнить многочисленные ехидные реплики по поводу "бумажных" "Цирконов", которые вообще прошли тесты без единой помарки. Не говоря про нудную и дежурную критику "недогиперзвукового" "Кинжала", имеющего уже приличный опыт боевого применения. Но не будем портить людям праздник. Вскоре после старта ракеты, запущенной с Б-52Н 412-го экспериментального крыла USAF, центральный орган американского генералитета сетевой портал "Дефенс-Ньюс" вышел с большим подзаголовком: "Это большой шаг, от ударной авиации США сегодняшнего дня, к авиации будущего". То, что россияне и китайцы сделали этот шаг на пять лет раньше, газета, конечно, особо не распространяется.
Это интересно: Конец "Еврофайтеров"? Как Ф-35 без боя уничтожает европейский истребитель. Берлин купил F-35 Lightning II по 300 млн евро за самолёт
Что представляет собой гиперзвуковой авиационный комплекс Lockheed Martin Missiles ARRW AGM-183A? Его часто называют крылатой ракетой, хотя по форме он гораздо больше похож на баллистическую и чем-то неуловимо напоминает советскую ракету для комплекса "Точка-У", или американский ATACMS . Комплекс состоит из твердотопливного ускорителя и маневрирующего боевого блока, скрытого под головным обтекателем. Этот глайдер разгоняется до скорости свыше 6 Мах и наносит высокоточные удары по критической инфраструктуре врага. Впрочем, это мы все уже могли видеть воочию, правда не с американской техникой.
Новости ядерной триады: Как быстро Россия сможет перейти на "Сарматы"? Эксперты о перспективах и удивительных экономических эффектах уникальной российской МБР
Сам планирующий блок имеет, как сейчас принято, клиновидную форму и несет относительно небольшую боевую часть, малая мощность которой, впрочем, компенсируется кинетическим воздействием боеголовки. Носителями AGM-183A должны стать древние как мир Б-52 и чуть менее старые Б-1Б"Лансер" которых ещё недавно искали повод списать, из-за дико дорогого содержания машин, но теперь надеются вновь найти им применение. Сейчас блок способен лететь на расстояние до 1600 км, и это дает повод ряду диванных экспертов говорить, что он уже обогнал корабельный российский "Циркон", дальность которого якобы не превышает 1000 км. Ну тут такое. Во-первых, ни один из изрекающих подобные смелые предположения "экспертов" истинных ТТХ "Циркона" не знает. А во-вторых, повторюсь, сравнивать AGM-183A надо с "Кинжалом", данные которого хорошо известны и уже изучены кое-кем на практике.
Кинжал с ракетоносца Ту-22М3 летает на расстояние до 3000 км достигая при это скорости до 12 Мах, то есть примерно около 4000 метров в секунду. "Американцу" пока до такой скорости ещё расти и расти. Впрочем, его создатели обещают со временем довести скорость ракеты и до 20 Мах. И хотя есть сомнения, что это в принципе возможно с таким носителем, но почивать на лаврах нашим разработчикам тоже нет ни малейшего резона. Деньги американцы на программу запустили большие и технологическая база у них тоже обширная.
Это интересно; В ожидании "Иранского шторма". США без стеснения грозят войной Исламской Республике после недоказанной "ракетной сделки" с Россией.
Из плохих для США новостей можно отметить тот факт, что новая ракета никак не поможет программе их "супер-пупер" бомбардировщика Б-21 "Райдер". Она просто не влезет во внутренние отсеки этого "мегастелса". Самолёт до сих пор так и остается без своего основного калибра. Многие в ВВС США признают, что ARRW AGM-183A это скорее полумера для старых проверенных бомберов USAF, и средство, чтобы успокоить общественность, которая начала выражать серьезные опасения из-за драматического отставания США от КНР и РФ в области гиперзвука.
Тем не менее, в истории так называемой "гиперзвуковой гонки" открыта новая страница. Нужно форсировать собственные исследования в этой области, чтобы в какой-то момент самим не оказаться в роли догоняющих, как это случилось в нулевых и десятых годах с американцами.