Ведущий разработчик лучших заводских команд Формулы-1, работавший, в том числе, на Ferrari F1, - Марко Де Лука теперь возглавляет R&D департамент Aprilia Racing и буквально своими руками создает прототип RS-GP будущего. Он уверен, что преимущество в MotoGP 2027 года будут иметь самые богатые заводы, а не итальянские. Потому что сегодня новые мотоциклы с 850-кубовыми двигателями существуют только на бумаге... А в ноябре 2025 года неплохо было бы начать трековые тесты.