TotalEnergies. Рынок СПГ в качестве судового топлива может достичь 10 млн т/год к 2025 г.

Сейчас во всем мире работают 26 бункеровщиков СПГ, к началу 2024 г. флот вырастет до 43 ед. TotalEnergies Marine Fuels

• переход к декарбонизации судоходства, 
• сроки, мотивирующие переход, 
• необходимые инвестиции.

В настоящее время в эксплуатации находится около 245 судов, работающих на СПГ.
К 2030 г. СПГ охватит 10% всего рынка бункеровки.
В мире работают 26 бункеровщиков СПГ, к началу 2024 г. флот вырастет до 43 ед., нарастив совокупную пропускную способность до объемов от 7 до 8 Мт/год, к 2025 г. до 10 Мт/год.

TotalEnergies зафрахтовала свое 1^е судно для бункеровки СПГ в 2020 г.

• Gas Agility имеет емкость 18,6 тыс. м³ и предлагает услуги бункеровки в районе голландского порта Роттердам.

Деловым партнером французской компании по бункеровке является японская судоходная компания Mitsui OSK Lines.

• аналогичное судно Gas Vitality, будет базироваться в порту Марсель-Фос на Средиземном море и обслуживать суда марсельского оператора контейнеровозов CMA CGM и суда от MSC Cruises, заходящие во французский порт.
• 3^е судно-бункеровщик TotalEnergies эксплуатируется в порту Сингапура, где компания выиграла лицензию на бункеровку СПГ в феврале 2021 г.
• Лицензия TotalEnergies на бункеровку от Морского и портового управления Сингапура позволяет осуществлять отгрузку СПГ в порту с 2022 г.

Ранее в Совкомфлоте заявили, что к 2025 г. более 40 судов будут использовать СПГ в качестве основного вида топлива.
По итогам 2020 г. 16% судов компании работали на СПГ.