Биржевая цена бензина Аи-95 впервые в истории превысила 60 тыс. руб./тонн

Цены на бензин марки Аи-92 на бирже также активно растут.

Москва, 17 мая - ИА Neftegaz.RU. Биржевая цена на бензин марки Аи-95 по итогам торговой сессии установилась на рекордном уровне - 60,436 тыс. руб./т.
Об этом свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).

Предыдущий исторический максимум был установлен в июле 2021 г., когда в период пандемии COVID-19  цена Аи-95 на бирже выросла до 59,966 тыс. руб./т.
Данные приведены по национальному индексу (отражает средневзвешенные цены нефтепродуктов на всех крупных нефтеперерабатывающих заводах РФ).

При этом рекорд по индексу для НПЗ Европейской части России был установлен 16 мая 2023 г. - 60,608 тыс. руб./т против 60,355 тыс. руб./т в сентябре 2021 г.
По итогам торгов 17 мая 2023 г., стоимость Аи-95 на базисе Европейской части РФ составляет 61,409 тыс. руб./т.

Подъем цен на Аи-95 на СПбМТСБ начался 18 апреля.
Тогда стоимость топлива составляла 51,499 тыс. руб./т.
Таким образом, за месяц биржевая цена Аи-95 выросла на 17,4%.

Цены на бензин марки Аи-92 на бирже также активно растут с середины апреля и к сегодняшнему дню увеличились на 13,5%, до 52,780 тыс. руб./т.

По мнению участников топливного рынка: 

• на биржевой стоимости бензинов сказывается:
• старт ремонтов НПЗ,
• начало сезонного спроса;
• в то же время, отсутствуют фундаментальные причины для такого стремительного роста биржевых цен на Аи-95 весной 2023 г.:
• объем его производства в РФ растет.
• нет никаких признаков дефицита.

Отмечается, что последние несколько лет в стране ускоряются темпы потребления высокооктановых бензинов.
При этом структура продаж моторного топлива на бирже не отражает растущий спрос именно на Аи-95, поэтому его нехватка в биржевых стаканах вызывает нездоровый ажиотаж.


Кроме того, летом ожидается очередная корректировка топливного демпфера, которая, возможно, еще не отыграна в росте цен на СПбМТСБ.
Напомним, в конце апреля 2023 г. глава Минфина РФ А. Силуанов говорил, что сейчас именно топливный демпфер обеспечивает высокую маржинальность НПЗ.
Чтобы исправить эту ситуацию, Минфин РФ предлагает снизить в 2 раза ценовой дифференциал, используемый при расчете демпфера.
Новую норму предлагается ввести на период с июля 2023 г. по июль 2024 г.
В результате такой корректировки выплаты нефтяным компаниям из бюджета снизятся на 30 млрд руб./мес.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) будет контролировать, чтобы после изменений демпфера не было попыток повышать цены на нефтепродукты.