ВМС Ирана задержали американский нефтеналивной танкер

По данным Tasnim, задержание проводилось в рамках исполнения судебного решения. Москва, 11 янв - ИА Neftegaz.RU. Военно-морские силы Ирана сообщили о задержании в водах Оманского залива американского нефтеналивного танкера.
Об этом сообщило агентство Tasnim.

По данным Tasnim:

• задержание проводилось в рамках исполнения судебного решения;
• задержанный танкер в сентябре 2023 г. был конфискован США у греческой судоходной компании Empire Navigation за перевозку иранской нефти в обход санкциям.

Напомним, 8 сентября 2023 г. компания Empire Navigation призналась в нарушении санкций, введенных США в отношении Ирана, и незаконной перевозке нефти из ближневосточной страны в 2022 г.
Компания согласилась выплатить штраф в размере 2,4 млн долл. США.

Отмечалось, что:

• нефтеналивной танкер Suez Rajan под флагом Маршалловых островов пытался замаскировать перегрузку иранской нефти на судно MR Euphrates;
• после погрузки танкер в течение нескольких месяцев находился в Южно-Китайском море у берегов Сингапура, а затем направился к побережью американского штата Техас;
• там власти США конфисковали около 1 млн барр. иранской нефти.

11 января 2024 г. центр координации морских торговых перевозок при ВМС Великобритании (UKMTO) сообщил, что на судно в Оманском заливе проникли несколько вооруженных человек в 50 морских милях к востоку от г. Сухар, после чего танкер изменил курс и проследовал в сторону Джаска.
Связь с танкером была потеряна.
Как сообщила греческая газета Эфимерида тон синдактон, на борту танкера находилось 19 человек (18 филлипинцев и один гражданин Греции).

По данным Reuters:

• речь идет о танкере St. Nikolas, которым владеет Empire Navigation;
• он перевозил иракскую нефть из Басры в Турцию через Суэцкий канал под флагом Маршалловых островов;
• судно зафрахтовала турецкая компания Tupras.

Аль-Джазира сообщила, что прежде судно называлось Suez Rajan.
В 2022 г. Минюст США заявил, что танкер перевозит иранскую сырую нефть с острова Харк в Персидском заливе в обход санкций.
Ведомство конфисковало 1 млн барр. нефти, перевозимой на Suez Rajan, и само судно.

По данным сайта Marine Traffic:

• танкер шел из иракского порта Басра в Турцию;
• танкер перевозил 145 тыс. т нефти из Басры в турецкую Алиагу.

Напомним, 21 августа 2023 г. официальный представитель МИД Ирана Н. Канаани заявил, что Иран ответит на захват США танкеров, перевозящих его нефть.
Речь как раз шла нефтеналивном танкере Suez Rajan, захваченном США несколько месяцев назад.
Стоимость нефти на танкере в 800 тыс. барр. оценивалась в 56 млн долл США.

Отмечалось, что средства от реализации этой нефти власти США хотят внести в Фонд жертв спонсируемого государством терроризма, который выплачивает компенсации жертвам нападений.
20 августа 2023 г. ряд американских СМИ сообщил о начале перегрузки у побережья Техаса партии иранской нефти с танкера Suez Rajan на судно MR Euphrates.

Что было с нефтеналивным танкером Suez Rajan ранее?

• США задержали танкер Suez Rajan, ходящий под флагом Маршалловых островов и управляемый греческим оператором Empire Navigation, по подозрению в перевозках иранской нефти в апреле 2023 г.;
• обстоятельства задержания не раскрывались;
  
• по данным Associated Press (AP), 16 апреля 2022 г. в Южно-Китайском море к северо-востоку от Сингапура танкер Suez Rajan принимал нефть с танкера Virgo под флагом Панамы, которая была загружена на терминале на иранском о. Харг;
• в течение нескольких месяцев судно находилось в Южно-Китайском море у северо-восточного побережья Сингапура, а затем внезапно отправилось в Мексиканский залив без объяснения причин;
• Financial Times писала, что первоначально партия иранской нефти предназначалась для Китая;
• 18 июля 2023 г. Wall Street Journal (WSJ) сообщил:
• власти США не могут провести аукцион по продаже 800 тыс. барр. захваченной иранской нефти, находящейся на танкере Suez Rajan у берегов шт. Техас,
• причина - сопротивление американских компаний, опасающихся ответных действий со стороны Ирана;
• по данным WSJ:
  
• поздно вечером 19 августа 2023 г. началась перегрузка нефти с танкера Suez Rajan на танкер MR Euphrates под флагом Либерии,
• операция проходила недалеко от Галвестона, шт. Техас, примерно в 70 км к юго-востоку от г. Хьюстон;
• сервисы отслеживания судов подтверждали:
  
• MR Euphrates находится борт-в-борт с Suez Rajan и покинул судно рано утром 21 августа,
• в настоящее время MR Euphrates вошел в судоходный канал и следует в г. Хьюстон;
• для перевозки всей партии нефти с борта Suez Rajan потребуется несколько рейсов, поскольку танкер относится к типоразмеру Suezmax, а заходить в порт Хьюстон могут лишь менее крупные танкеры Handymax.
  

Обострение конфликта

27 апреля 2023 г.:

• ВМС США сообщили о задержании Ираном танкера под флагом Маршалловых островов в Оманском заливе,
• в том же месяце иранские СМИ писали, что подводная лодка Фатех ВМС Ирана вынудила всплыть атомную подлодку ВМС США Флорида в Ормузском проливе,
• американская сторона назвала это дезинформацией, которая дестабилизирует ситуацию в регионе.

5 июля 2023 г.:

• ВМС Ирана попытались задержать у берегов Омана танкер VLCC Richmond Voyager под флагом Багамских островов по подозрению в попытке покинуть место столкновения с иранским судном,
• на место инцидента прибыл эсминец США Макфол,
• после этого корабль ВМС Ирана удалился.

6 июля 2023 г.:

• ВМС Ирана задержали танкер под танзанийским флагом, примерно в 95 км к северо-востоку от г. Даммам Саудовской Аравии в международных водах Персидского залива по подозрению в контрабанде нефтью,
• ВМС США отслеживали ситуацию, но не предприняли ответных действий.

Тогда ВМФ США неуклонно наращивал свое присутствие на Ближнем Востоке, направив в последние дни через Ормузский пролив десантный корабль ВМС США Батаан.
Также США рассматривали возможность размещения вооруженного персонала на коммерческих судах, проходящих через пролив, чтобы помешать Ирану захватить дополнительные суда.

19 декабря 2023 г.:

• глава минобороны США Л. Остин объявил о начале многонациональной операции по обеспечению свободы судоходства в Красном море,
• по его словам, эскалация атак хуситов из Йемена угрожает свободному потоку торговли, подвергает опасности невинных моряков и нарушает международное право,
• к операции Страж процветания присоединились ряд стран, включая Великобританию, Бахрейн, Канаду, Францию, Италию, Нидерланды, Норвегию, Сейшелы и Испанию;
• она будет сосредоточена на проблемах безопасности в южной части Красного моря и Аденского залива,
• операция призвана обеспечить свободу судоходства для всех стран и укрепить региональную безопасность.
  

Палестино-израильский конфликт

Утром 7 октября Израиль подвергся беспрецедентной по масштабу ракетной атаке из сектора Газа.
Бойцы ХАМАС проникли в приграничные районы на юге еврейского государства.
Военное крыло палестинского движения объявило о проведении операции Потоп Аль-Аксы.

В ответ армия обороны Израиля начала операцию Железные мечи.
Премьер Б. Нетаньяху в обращении к нации заявил:

• страна находится в состоянии войны;
• приказал провести широкую мобилизацию резервов.

Израильские военные начали зачистку населенных пунктов.
Палестинские отряды взяли в плен более 100 израильтян, включая высокопоставленных военных.
Палестино-израильский конфликт, связанный с территориальными интересами сторон, много десятилетий остается источником напряженности в регионе.
Решением ООН при активной роли СССР в 1947 г. было определено образование 2^х государств - Израиля и Палестины, но создано было только израильское.
Израиль, декларируя согласие с принципом 2^х государств, так и не освободил палестинские территории.

Вновь возникли опасения, что Иран, если включится в конфликт, может перекрыть Ормузский пролив.
Но к практическим действиям первыми перешли йеменские хуситы, начав атаки связанных с Израилем судов, проходящих через Красное море.
От маршрута через Красное море и, соответственно, Суэцкий канал отказались контейнерные компании и нефтеналивной флот BP, поведя свои суда вокруг Африки.
Серия незначительных инцидентов периодически ограничивала судоходство через Суэцкий канал и Турецкие проливы.