Стоимость бензина на бирже России выросла за день менее чем на 1%

Цена бензина АИ-92 выросла до 63,188 тыс. руб./т. Москва, 26 июн - ИА. Neftegaz.RU. Стоимость бензина Регуляр-92 и Премиум-95 по итогам биржевых торгов 26 июня выросла менее чем на 1%.
Это следует из данных Петербургской биржи (СПбМТСБ).

Биржевые цены на бензин перешли к активному росту с начала лета и близки к максимальным значениям этого года

По данным СПбМТСБ:

• стоимость бензина АИ-92 увеличилась на 0,66%, до 63,188 тыс. руб./т,
• бензина АИ-95 - на 0,45%, до 66,974 тыс. руб./т;
• летнее дизельное топливо подешевело на 0,05%, до 56,784 тыс. руб./т;
• цена топлива для реактивных двигателей (авиакеросина) упала на 0,97%, до 70,191 тыс. руб./т;
• топочный мазут подорожал на 0,28%, до 22,676 тыс. руб./т;
• сжиженные углеводородные газы (СУГ) - на 1,15%, до 17,444 тыс. руб./т.

ФАС: рост цен на бензин не превышает инфляцию

Темпы роста розничных цен на бензин и дизельное топливо с начала 2025 г. не превышает уровень инфляции, сообщил глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ М. Шаскольский на заседании правительства России.

Тезисы М. Шаскольского:

• динамика изменения розничной цены с начала 2025 г. на автомобильный бензин АИ-92, АИ-95 и дизельное топливо не превышает уровень инфляции;
• ФАС РФ по поручению кабмина проверяет экономическую обоснованность различных составляющих стоимости нефтепродуктов, в т.ч. их транспортировку, сбыт и хранение, которые включаются в конечную цену для потребителей;
• благодаря развитию биржевых механизмов у независимых участников рынка нефтепродуктов произошла переориентация закупок моторного топлива из мелкооптового сегмента в биржевой оптовый сегмент;
• на особом контроле - обеспечение сельхозпроизводителей топливом по доступным ценам.

25 июня 2025 г. российские СМИ сообщали, что участники биржевого комитета ФАС РФ на последнем заседании поднимали вопрос о полном запрете экспорта бензина до октября 2025 г. включительно.
В данный момент такой запрет действует только для трейдеров до конца лета.

По данным изданий:

• на еженедельном заседании Биржевого комитета ФАС рассматривался вопрос о введении полного запрета на экспорт бензина из РФ, в т.ч. для производителей,
• запрет может быть введен на период до конца октября 2025 г.,
• одна из причин текущей ситуации на рынке заключается в том, что многие компании проводят планово-предупредительные ремонты (ППР) на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ),
• это позволит снять риски, связанные с ППР на НПЗ в период высокого спроса.

Эмбарго на экспорт бензина

• полный запрет на экспорт бензина и дизельного топлива из России (за исключением поставок в рамках межправсоглашений и ряда др. случаев) был введен 21 сентября 2023 г. для купирования назревшего топливного кризиса на внутреннем рынке;
• тогда сошелся целый ряд факторов - продолжающийся период высокого спроса, высокая экспортная альтернатива, выбытие части перерабатывающих мощностей в результате плановых и неплановых ремонтов, уборочная кампания, общая нервозность рынка и др. - что привело к резкому росту биржевых цен на топливо и возникновению локальных дефицитов;
• по мере стабилизации рынка запреты ослаблялись;
• так, по дизельному топливу с 5 октября 2023 г. был разрешен экспорт по трубопроводам для тех НПЗ, которые поставляют на внутренний рынок не менее 50% произведенного дизеля, с 22 ноября 2023 г. - летнего дизельного топлива, а с 22 марта 2024 г. - зимнего дизеля;
• на текущий момент необходимости в восстановлении запрета на экспорт дизтоплива ФАС не видит;
• регулирование экспорта бензина потребовало более тонкой ручной настройки, поскольку запас по мощностям для его производства в России существенно ниже, чем по дизтопливу;
• в связи с этим запрет на экспорт в той или иной форме восстанавливался и действует по текущий момент:
• полный запрет действовал с 21 сентября по 17 ноября 2023 г.,
• затем он был восстановлен на период с 1 марта по 31 августа 2024 г., чтобы поддержать стабильность топливного рынка в период высокого спроса в ситуации выбытия части перерабатывающих мощностей в результате плановых и неплановых ремонтов на НПЗ,
• в период с 20 мая по 31 июля 2024 г. запрет ослаблялся во избежание затоваривания - было дано разрешение на экспорт бензина для производителей (компаний с объемом переработки свыше 1 млн т/год),
• на фоне затягивающихся ремонтов НПЗ с 1 августа 2024 г. запрет на экспорт бензина был возвращен в полном объеме, а затем - продлен до конца 2024 г.,
• 30 ноября 2024 г. правительство РФ продлило временное ограничение на экспорт бензина до 31 января 2025 г. для непроизводителей, но с поставок, осуществляемых непосредственными производителями нефтепродуктов, запрет был снят,
• затем в том же виде эмбарго было продлено до 28 февраля 2025 г., затем - до 31 августа.