JERA подписала 20-летнее соглашение о покупке около 30 млн т американского СПГ

Американская Sempra Infrastructure планирует поставлять японской компании СПГсо второой фазы СПГ-завода Port Arthur LNG. Москва, 1 авг - ИА Neftegaz.RU. Sempra Infrastructure, дочка американской энергетической компании Sempra, будет поставлять японской JERA 1,5 млн т/год сжиженного природного газа (СПГ). Компании подписали соответствующее соглашение сроком на 20 лет. Поставки будут осуществляться с техасского СПГ-завода Port Arthur LNG.
Об этом сообщает пресс-служба компании.

Подробности сделки:

• Sempra Infrastructure и JERA заключили 20-летнее соглашения о купле-продаже 1,5 млн т/год СПГ со 2^й фазы СПГ-завода Port Arthur LNG в округе Джефферсон, шт. Техас;
• СПГ будет поставляться на условиях free-on-board;
• стоимость сделки не раскрывается.

Мы по-прежнему сосредоточены на доведении нашего проекта по строительству второй очереди СПГ-терминала в Порт-Артуре до принятия окончательного инвестиционного решения, - отметил генеральный директор Sempra Infrastructure Д. Берд.

Проект 2^й фазы Port Arthur LNG получил все необходимые разрешения. Ожидается, что он будет включать в себя две линии сжижения суммарной производительностью около 13 млн т/год СПГ.

С запуском 2^й очереди общая мощность сжижения на заводе СПГ в Порт-Артуре может увеличиться с примерно 13 млн т/год на 1^м этапе до примерно 26 млн т/год.

Реализация 2^й фазы по-прежнему сопровождается рядом рисков и неопределенностей, включая необходимость заключения коммерческих соглашений, привлечения финансирования и принятия окончательного инвестиционного решения и др.

Напомним, что 1^я очередь проекта Port Arthur LNG пока находится на стадии строительства, а введение 2^х производственных линий запланировано на 2027 и 2028 гг.

Ранее уже сообщалось о том, что JERA обсуждает с американскими компаниями поставки СПГ. Однако, как отмечают в компании, новая сделка по сравнению с необязательными к исполнению предварительными соглашениями является важным шагом вперед.

О других договоренностях по закупке СПГ

В июне компания подписала необязывающее соглашение с сингапурским подразделением Woodside Energy о покупке 3^х партий СПГ. Согласно условиям сделки, японская компания будет закупать около 0,2 млн т/год газа в период с декабря по февраль в течение 5^ти лет, начиная с 2027 г.

Также ранее JERA подписала долгосрочные контракты на ежегодную закупку 5,5 млн т СПГ в США, увеличив годовой объем поставок до 10 млн т. Ожидается, что транспортировка СПГ по этой сделке начнется в 2029 г.

В январе японская компания подписала соглашение с ADNOC Gas plc, дочкой Dhabi National Oil Co., ADNOC, на сумму 450 млн долл. США. Объем закупок не уточнялся.

О продвижении проекта Port Arthur LNG Phase 2

• в сентябре 2023 г. проект получил одобрение Федеральной комиссии по регулированию энергетики (FERC);
• в ноябре 2023 г. проект столкнулся с трудностями - Апелляционный суд 5^го округа США аннулировал разрешение на выбросы;
• в июле 2024 г. компания Sempra Infrastructure заключила контракт на проектирование, закупки и строительство (EPC-контракт) с Bechtel Energy (Bechtel) в рамках реализации 2^й фазы проекта Port Arthur LNG;
• уточнялось, что соглашение также включает в себя возможность проведения предварительной работы по принятию инвестиционного решения для утверждения стоимости проекта и сроков его реализации;
• в мае 2025 г., Министерство энергетики США выдало проекту разрешение на экспорт американского СПГ в страны, с которыми у США нет соглашения о свободной торговле.

СПГ-завод Port Arthur LNG

• будет построен вблизи г. Порт Артур;
• будет иметь доступ к каналу Сабин - Нэш, который выходит в Мексиканский залив и является 3^м по объему грузовых перевозок водным путем США;
• перспективная мощность - 45 млн т/год (восемь технологических линий);
• 1^я очередь Port Arthur LNG:
• мощность - около 13,5 млн т/год;
• инфраструктура:
• две технологические линии сжижения природного газа (train), которые, как ожидается, будут введены в коммерческую эксплуатацию в 2027 г. и 2028 г.,
• два резервуара для хранения СПГ,
• морские сооружения, в т.ч. причал;
• зоны погрузки и разгрузки грузовиков,
• инвестиции - 13 млрд долл. США;
• обеспечена обязательными долгосрочными соглашениями с сильными контрагентами - ConocoPhillips, RWE Supply and Trading, PKN ORLEN S.A., INEOS и ENGIE S.A.;
• строительство началось в конце марта 2023 г.;
• 2^я очередь Port Arthur LNG:
• мощность - 13 млн т/год СПГ;
• инфраструктура:
• две линии сжижения газа - 3 и 4,
• резервуары для хранения СПГ,
• морской причал для приема танкеров-газовозов;
• имеет разрешение на экспорт СПГ:
• в страны Соглашения о свободной торговле (FTA),
• не входящие в FTA страны, в т.ч. в Европу.

Япония выступает 2^м в мире покупателем СПГ. Страна резко увеличила импорт СПГ после аварии на атомной электростанции (АЭС) Фукусима, следствием которой стала остановка многих АЭС в стране. Исторический максимум импорта СПГ Япония показала в 2014 г., когда в общей сложности закупила 93,7 млн т.
В прошлом году страна импортировала 65,89 млн т СПГ, что на символические 0,4% (это примерно 4 танкера-газовоза) меньше, чем в 2023 г. (66,15 млн т).