Fuera de pista y accidentes (23 respuestas)
La impresión que da es que parece que a los ojos de muchos, los que nos gusta hacer fuera de pista somos poco menos que delincuentes y que si nos pasa algo bien merecido lo tenemos, que además nos pasa poco y que de vez en cuando deberíamos pasar por un reformatorio para que nos quitasen esas extrañas manías.
Pues bien, voy a poner un ejemplo aunque podría poner muchos de experiencias que he tenido en pista y que demuestran que muchos (no todos) esquiadores de pista son muy irresponsables y muchas veces pueden ser causantes ellos mismos de accidentes que les afecten a ellos o a terceros, eso sí en pistas.
Pista del Bosque, Puerto de Navacerrada, enero de hace 2-3 años, 10:00.
Esta pista, para quien no la conozca es una pista roja que discurre entre pinos, donde prácticamente nunca da el sol por lo que si las temperaturas son bajas se mantiene muy dura durante toda la mañana. Además, para más dificultad la atraviesa el sendero más famoso de la sierra madrileña, el Camino Schmid, por lo que no es raro ver gente cruzando a todas horas.
Pues bien, un día de enero de hace 2-3 años subí a esquiar a Navacerrada y a falta de mejores opciones me dediqué a hacer esta pista y sus laterales por fuera, todos llenos de pinos pero con mucha mejor nieve que la pista en sí. En una de las bajadas por pista tuve la oportunidad de ver a una pareja de unos 20-22 años, ella esquiaba mal, podía manejarse en pistas azules quizá pero para nada en una pista roja con nieve bastante dura, y él esquiaba garrafalmente mal. En un giro él se calló. Tras varios intentos por levantarse con ella dando instrucciones y al ver que no podían me acerqué a echar una mano y después de levantarle y colocarle los esquís estuve hablando con ellos un momento.
- Yo- ¿Cuanto tiempo llevas esquiando?
- Él - 2 días.
- Yo. - ¿Y con dos días te metes por aquí? (él no contesto, pero ella sí)
- Ella. -Yo sí sé, le estoy enseñando yo.
- Yo. ahh. ¿me dejas ver tus fijaciones? (la caída fue porque le saltó la fijación). Fijación en DIN 4, ¿son tuyos los esquís?
- Ella. No, nos los han prestado.
- Yo. Mira, os voy a dar unos consejos. Con 2 días de esquí no podéis bajar por esta pista, coged un monitor que os oriente y os enseñe. Os valdría el mismo para los dos.
-Ella. Es una pista roja, no es difícil y ya hemos bajado las azules. Además yo sé y a él le estoy enseñando yo.
- Yo. Que sea una pista roja no quiere decir que sea fácil, es más, lo más probable es que sea difícil en según qué condiciones. Puede que tú sepas pero no para moverte por aquí y mucho menos para enseñar a tu novio que pesa mucho más que tú y como ya has visto si se cae, él no es capaz de levantarse ni tú de ayudarle. Además, sería necesario que regulaseis las fijaciones de acuerdo a su peso que supongo que será 70 kg aproximadamente y su nivel, iros al alquiler y que os hagan el favor de regularlas.
-Ella. ¿Qué hay que regular?.
- Yo. Bajad cómo podáis, derrapando o haciendo cuña e id al alquiler y pedid que os regulen las fijaciones, ellos sabrán lo que tienen que hacer... luego coged un monitor o iros a casa si queréis evitar accidentes.
- Ellos -Gracias...
Fin de la conversación
Para muchos, la irresponsable seré yo porque esa mañana hice más fuera de pista que dentro con el consiguiente riesgo de haber tirado la montaña abajo y haber atrapado en una avalancha a esa parejita que hacía sus pinitos en una pista roja perfectamente controlada por la estación y que además no tenían nada que ver con mis locuras. Pero sinceramente ahí los únicos irresponsables eran ellos por haberse metido donde no debían aunque estuviesen esquiando en una pista de la estación.
Con esto ¿qué quiero decir?. Pues que nada es blanco ni negro, que no se puede criminalizar a quien hace algo acorde con su nivel y con todos los medios a su alcance para evitar accidentes. Que cada uno es responsable de lo que hace y tiene que ser consciente de esa responsabilidad. Que las estaciones pueden ayudar a evitar desgracias acondicionando las pistas, dando información completa (por ejemplo, si una pista está o no pisada, si está cerrada el motivo, si hay riesgo de aludes indicando el riesgo fuera y dentro de pista, porque aunque sea dentro de pista ¡el riesgo existe!) o enseñando a la gente que atiende a sus cursos nociones básicas para desenvolverse en la nieve más allá de ponerse los esquís y volar ladera abajo...
La estación es responsable de lo que ocurra en sus instalaciones, pero los esquiadores TODOS también lo somos y no podemos eludir nuestra parte de responsabilidad por estar esquiando en un "parque de atracciones"....