Вопреки обещаниям: запуск трамвая Купчино – Шушары – Славянка отложили на год
Первый трамвай, курсирующий между Купчино и Шушарами, должны были запустить в середине 2022-го. Теперь сроки сдвинули на декабрь 2023 года.
К 2024 году в Петербурге построят трамвайную сеть, которая свяжет станцию метро «Купчино» с Шушарами и микрорайоном Славянка. Первый этап маршрута планируют запустить в декабре 2023 года, однако в 2019 и 2020 годах власти обещали, что первые трамваи начнут курсировать уже в середине 2022 года. Об этом рассказывал глава районной администрации Владимир Омельницкий.
«Первый трамвай должен быть запущен в середине 2022-го — он будет курсировать между «Купчино» и поселком Шушары. Второй этап — до Славянки — должен быть завершен в середине 2023 года», — говорил Омельницкий в марте 2019 года.
Концессионное соглашение о создании и использовании трамвайной сети было подписано еще в 2019 году. Тогда Омельницкий отмечал, что скоростной транспорт является живым проектом, который начнут создавать в 2020 году. Второй этап строительства сети — уже до Славянки — якобы закончат в 2023 году.
Однако председатель правления Газпромбанка Андрей Акимов на обсуждении перспективы инвестиционных проектов 22 декабря 2021 года отметил, что пока велась только работа по разработке проекта планировки и его согласованию. Поэтому запуск трамваев до Шушар запланирован на 2023 год, а до Славянки сеть дотянется годом позже. На сайте концессионного проекта по созданию и эксплуатации трамвайной сети указано, что срок действия концессионного соглашения закончится в 2029 году.
Проект планировки территории будущей трамвайной сети тоже оказался не без изъянов. Профессор кафедры транспортных систем СПбГАСУ Андрей Горев рассказал НЕВСКИМ НОВОСТЯМ, что при составлении проекта, комитет градостроительства не смог заложить удобный транспортно-пересадочный узел. Вместо обещанной экономии времени пассажирам придется тратить на пересадку долгие драгоценные минуты, проходя от остановки до метро не пару метров, а сотни.
Кроме того, трамвай планируют сдать только через год, а огромные проблемы из-за отсутствия нормальной дорожной инфраструктуры. Гигантские пробки практически каждый день сковывают подъезды к Шушарам, а водители часами не могут разъехаться на нечищеных дорогах. Команда губернатора Беглова никак не может справиться с контролем городских служб и уборкой города от снега и наледи.