Эксперт Кадаков заявил, что автомобильная амнистия превратит жизнь петербуржцев в ад
Россияне могут воспользоваться амнистией и вести себя на дорогах еще агрессивнее, игнорируя все правила.
Безалаберность и безответственность владельцев железных коней ухудшит ситуацию на российских дорогах, убежден главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков. Он прокомментировал решение Госдумы РФ о внесении проекта постановления об амнистии для водителей.
Эксперт убежден, что россияне могут воспользоваться амнистией и вести себя на дорогах еще агрессивнее, игнорируя все правила. В эфире «Радио 1» Кадаков уточнил, что депутатская инициатива звучит хорошо с точки зрения самого водителя, но не стоит воспринимать ее так буквально.
«Если мы заглянем в статью № 12 КОАПП, которой касается предложение, мы поймем, что это практически вся автомобильная жизнь. Это не только мелкие нарушения, но и проезд на красный свет, разворот через сплошную, движение по встречной полосе, выезд на железнодорожный переезд. Возникает вопрос: амнистия – это прощение уже совершенных нарушений? Но есть честные водители, которые что-то нарушили и уже заплатили штраф. Получается, они могли не платить? Это первый странный момент», – пояснил специалист.
В настоящее время в России очень много злостных неплательщиков, имеющих за плечами десятки, а то и сотни штрафов, продолжил Кадаков. Однако есть еще и те, кого от нарушений ПДД удерживал исключительно страх потери крупной суммы денег. Эксперт смотрит на перспективу законопроекта без оптимизма, он отметил, что уже в ближайшем будущем в случае удовлетворения инициативы жизнь законопослушных автолюбителей превратится в ад в прямом смысле этого слова.
«Есть водители, которые будут ездить адекватно, даже если вообще убрать все ПДД. Но есть 5–10 % водителей на всю страну, которые, как только снимут какой-то запрет, будут ездить и на красный свет, и по встречной полосе. И эти 5–10 % безбашенных водителей испортят нам всю нашу жизнь», – заключает Кадаков.
Помимо этого, принятие амнистии лишит отечественный бюджет значительной части доходов, добавил собеседник. Хотя еще в прошлом году по этим показателям государство демонстрировало своеобразный «мировой рекорд» – 160 млн штрафных постановлений и санкции размером в 104 млрд рублей, а это примерно половина бюджета возведения Крымского моста. При этом статистика не учла штрафы от инспекторов ГИБДД – а это еще 14 миллиардов.
Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ рассказали, почему с введением транспортной реформы петербуржцы по часу стоят на остановках.