Небо над Ираном было закрыто для полетов с 13 июня на фоне конфликта с Израилем, а позднее — с США. Впоследствии еще ряд стран закрыл свое воздушное пространство. Но после установившегося на днях затишья в Ближневосточном регионе постепенно оживает авиасообщение. Юлия Литвиненко На фоне установившегося пока перемирия между Израилем и Ираном постепенно оживает авиасообщение в Ближневосточном регионе. Некоторые перевозчики уже возобновили рейсы в «закрытые» ранее страны. Так, например, в ближайшие дни можно будет посетить Израиль, расширяется маршрутная сеть в ОАЭ. Однако для организованных туристов ситуация пока несколько сложнее. Согласно данным сервиса Flightradar24, полеты над территорией Ирана осуществляются пока только в восточной части, где было открыто воздушное пространство. «Закрытое» небо сохраняется на юге, западе и севере страны. ОАЭ: «проблемная» Air Arabia восстанавливает маршрутную сеть Air Arabia, которая 13 июня в связи с эскалацией конфликта между Ираном и Израилем приостанавливала полеты в Россию, объявила о восстановлении маршрутной сети уже с конца июня, сообщили в Ассоциации туроператоров России. Билеты уже появились в системах бронирования. Так, рейсы из Екатеринбурга в Шарджу запланированы с 27 июня. С 30 июня вылеты в этот город ОАЭ начнутся из Москвы. А с 16 июля запланировано возобновление полетов в Рас-эль-Хайму. Перелеты из Казани в Шарджу начнут осуществляться с 3 июля. С этой же даты улететь в Шарджу также можно будет из Самары и Уфы. Ранее крупный арабский авиаперевозчик Air Arabia отменил регулярные рейсы в РФ из-за закрытия воздушного пространства Ирана после конфронтации с Израилем. В результате тысячи человек застряли в ОАЭ из-за перебоев в авиасообщении. В наиболее сложной ситуации оказались транзитные пассажиры из Таиланда, Шри-Ланки, с Мальдив с билетами авиакомпании на руках. Перевозчик, как сообщалось, не возвращал людям деньги за билеты, а только предлагал ваучеры на будущие перевозки. Кроме того, компания не обменивала билеты, а направляла пассажиров к туроператорам, которые тоже не могли поменять их в выходные. В «Интуристе» подтвердили получение официальной рассылки от перевозчика с датами возобновления полетной программы по городам Шарджа, Абу-Даби и Рас-Эль-Хайм. Сейчас там ждут решения авиакомпании по уже выписанным билетам по рейсам на даты вылета вне возобновления полетной программы (возврат, перенос сроков или аннуляция туров). Израиль По словам полномочного министра посольства Израиля в РФ и директора российского представительства Министерства туризма этой страны Владимира Шкляра, авиасообщение между двумя государствами восстанавливается быстрыми темпами. Шкляр указал, что на днях о решении возобновить полеты заявил израильский национальный авиаперевозчик EL AL, позднее «подтянулись» и российские компании — «Азимут» и Red Wings. Со следующего месяца общее количество прямых рейсов между двумя странами составит 33 в неделю, уточнил представитель посольства. Как сообщили в Red Wings, первые рейсы в Тель-Авив ожидаются уже с начала июля. Так, со 2-го числа улететь в Израиль можно будет из Москвы, Сочи и Санкт-Петербурга, с 3 июля — из Минвод. «Азимут» возобновит полеты в Тель-Авив с 27 июня 2025 года из Сочи, с 30 июня — из Минеральных Вод. Как уточнили в Росавиации, полеты в аэропорты Израиля и использование его воздушного пространства российским эксплуатантам разрешено в определенное время: с 07:00 до 01:00 мск. Соответствующее указание действует до 02:59 мск 12 июля 2025 года. Между тем организованным туристам программы в Израиль, судя по всему, пока недоступны. Ранее Минэкономразвития обнародовало рекомендации туроператорам и турагентам о приостановке продвижения и продажи туров в Израиль. В заявлении регулятора, в частности, говорилось о необходимости приостановить продажи не только комплексного турпродукта, но и отдельных услуг, то есть компании уже не могли предлагать путешественникам отдельно размещение или экскурсии в обеих странах. Шкляр подчеркнул, что восстановление туризма планируется, сейчас к Росавиации обращаются отечественные авиакомпании, которые заинтересованы в возобновлении рейсов. Катар Согласно обновленным указаниям (NOTAM) для российских авиакомпаний относительно полетов на Ближний Восток, теперь перевозчикам разрешены полеты в Катар. По данным онлайн-табло аэропорта Шереметьево, утром 27 июня «Аэрофлот» выполнит рейс в Доху. Несмотря на то что власти Ирана с 25 июня восстановили работу аэропортов в восточной части страны, полеты туда российским авиаперевозчикам по-прежнему не разрешены. Также в силе запрет на использование воздушного пространства Иордании и Ирака. Этот NOTAM действует до 02:59 мск 4 июля. Российским компаниям рекомендовано выбирать альтернативные маршруты. Впрочем, по некоторым данным, иностранные перевозчики якобы уже начали выполнять рейсы над территорией указанных стран. В АТОР напомнили, что возобновление рейсов из Москвы и регионов зависит от полноценного открытия воздушного пространства Ирана. По словам экспертов, рейсы из центральной России выполняются на Airbus A320. Этим лайнерам требуется дозаправка при обходе Ирана. Прямые перелеты возможны только при открытии воздушного пространства. Сейчас крупные игроки рынка пока наблюдают за ситуацией, ожидая фактического возобновления вылетов. Между тем, по мнению экспертов, авиакомпаниям, скорее всего, придется вновь заслуживать доверие пассажиров, возможно, с помощью более низкой цены на перелеты.
