Нижегородцы составили топ-15 автобусных маршрутов-гонщиков
В ЦРТС отмечают, что жалобы на автобусы, нарушающие скоростной режим, к ним почти не поступают.
В редакцию Newsroom24 регулярно приходят жалобы от пассажиров: на нижегородских дорогах — постоянные гонки. За право прибыть первым на крупный узловой пункт маршрутки и собрать большой «урожай» пассажиров борются по 2-3 автобуса одновременно. Мы собрали самые скоростные направления с повышенным «шишкообразованием». В этот негласный перечень, который собирался сам по себе последние 4 месяца, вошли маршруты: А-2, Т-18, Т-31, Т-40, Т-49, А-45, А-49, А-68, Т-70, уже обозначенный Т-83, Т-86, Т-87, А-90 и Т-138.
«Лучше бы они так боролись за пассажира в вечернее время, - возмущается нижегородец Александр Савченко. - А так больно хорошо: в час пик выехали, кассу сделали и спать уехали. Вечером-то не дождешься ни автобусов, ни маршруток, уезжаем порой на такси за 450 рублей. Надо наводить порядок!».
В «Центре развития транспортных систем Нижегородской области» (ЦРТС), куда мы обратились с просьбой прокомментировать такие жалобы, сначала попросили указать маршруты, на которые жалуются горожане, а уже после, дескать, они скажут своё надзорное слово. Мы свой перечень им выслали, в ответ получили несколько неожиданное сообщение, исходя из котрого можно сделать вывод, что на гонки в их ведомство нижегородцы... практикчески не жалуются.
«В центральной диспетчерской службе факты гонок можно проверить, если только об этом поступала жалоба. Когда в кол-центр поступают жалобы, там указывается время инцидента, номер маршрута, по возможности - госномер транспортных средств, - заявили в ЦРТС. - В целом на неаккуратную езду (но не на гонки) поступила одна жалоба в марте, две жалобы – в апреле, в том числе в апрельской жалобе пассажир указал на один из перечисленных в запросе маршрутов - Т-86. Информация обо всех жалобах доведена до перевозчиков для проведения проверки и при необходимости принятия дисциплинарных мер в отношении водителей».