Ремонт аэропортов – за счет новых сборов с пассажиров
Ремонт аэропортов – за счет новых сборов с пассажиров Пожалуй, только у нас в стране можно получить в собственность небольшой местный аэродром, а потом требовать с государства поучаствовать в его капитальном ремонте. Известно, что часть российских аэропортов в частных руках. Ремонтировать аэродромную инфраструктуру в России в условиях сокращения бюджетного финансирования предполагают за счет введения целевого ...
Сообщение Ремонт аэропортов – за счет новых сборов с пассажиров появились сначала на Нижний Тагил ИНФО - ещё ближе к городу.
Ремонт аэропортов – за счет новых сборов с пассажиров
Пожалуй, только у нас в стране можно получить в собственность небольшой местный аэродром, а потом требовать с государства поучаствовать в его капитальном ремонте. Известно, что часть российских аэропортов в частных руках.
Ремонтировать аэродромную инфраструктуру в России в условиях сокращения бюджетного финансирования предполагают за счет введения целевого сбора с пассажиров. К такой мысли пришли участники форума гражданской авиации NAIS 2024. Додумались до создания некоего фонда, который бы наполнялся за счет отчислений с авиабилетов.
Как известно, средний срок эксплуатации аэродромов в РФ – 20 лет, и на их реконструкцию каждый год требуется порядка
50 млрд рублей, такую цифру приводят в компании «Новапорт» (российской транспортной компании, управляющей региональными аэропортами).
По их данным, с учетом взноса в фонд 20 млрд рублей из госбюджета и при годовом пассажиропотоке авиакомпаний в 100 млн человек целевой сбор с пассажира мог бы составить 300 рублей, заявил глава сибирского кластера «Новапорта», гендиректор новосибирского Толмачево Евгений Янкилевич. «Много это или мало (сбор с каждого пассажира) – можно оценивать, можно менять пропорции, но схема рабочая», – считает Янкилевич. По его мнению, важно при этом выработать «справедливый механизм» распределения средств фонда между аэропортами. О справедливых тарифах для пассажиров он, похоже, предпочитает не вспоминать.
Если вдуматься, вокруг ремонта и реконструкции идут сейчас дебаты в верхах, которые в цивилизованной стране можно было бы назвать удивительными. Или абсурдными. Ну прикупил господин капиталист немного бывшего государственного аэродрома, повезло или смухлевал, ладно. А теперь давай, вкладывайся в свою драгоценную собственность, чтобы долгие годы она приносила тебе прибыль. Но нет, жаба душит тратить деньги на развитие, лучше подобно нищему на паперти клянчить деньги – гранты – у государства, в смысле у небогатых граждан, чтобы поддержали и выручили. Неужели владельцы аэропортов оценят этот жест и в ответ снизят тарифы на эксплуатацию аэропарка?! Вряд ли…
Достаточно взглянуть на дела в злополучном ЖКХ. Там тоже наприватизировали инфраструктуру, но деньги на ее реконструкцию зажали. И каждый год трубы все больше гниют, а владельцы все больше накручивают тарифы. Все по-нашему.
Больше эксклюзивных новостей на нашем канале в Телеграм
Сообщение Ремонт аэропортов – за счет новых сборов с пассажиров появились сначала на Нижний Тагил ИНФО - ещё ближе к городу.