Forbes оценило новый российский сверхскоростной надводный беспилотник
Новый российский сверхскоростной надводный беспилотник даст военным новые возможности. Об этом говорится в публикации американского издания Forbes, перевод которой эксклюзивно для своих читателей представляет «ПолитРоссия».
Обозреватель американского издания Келси Д. Атертон напоминает, что большие участки Каспийского моря – это мелководье, слишком маленькое для судов с большой осадкой для навигации или патрулирования. Проблемы патрулирования этого крупнейшего внутреннего озера привели к удивительному техническому сотрудничеству России и Ирана. В результате на выставке «Армия-2020» был представлен «CyberBoat-330», небольшой автономный роботизированный корабль. Аппарат был построен Санкт-Петербургским политехническим университетом по техническим требованиям иранских коллег. При весе 1100 фунтов, лодка имеет осадку чуть более фута, что позволяет ей легко скользить по поверхности неглубоких участков.
В публикации приводятся слова старшего научного сотрудника CNAS Сэмюэля Бендетта. он отмечает, что это первый подобный российско-иранский проект сотрудничества по разработке беспилотного морского транспортного средства.
«Российские военно-морские силы особенно заинтересованы в таких морских системах, чтобы добавить дополнительные возможности к своим кораблям», – считает эксперт.
Функционально CyberBoat-330 больше всего похож на быстрый водный мотоцикл с камерами. Он имеет композитный корпус, сделанный из полиэтилена сверхвысокой молекулярной массы, что делает его особенно устойчивым к коррозии. По бокам беспилотника расположены баллоны с плавающей пеной, покрытые кевларом, с целью сделать судно непотопляемым, несмотря на повреждения.
CyberBoat-330 приводится в движение двухтактным двигателем, способным развивать скорость до 70 миль в час. Двигатель внутреннего сгорания, когда он используется, также заряжает батареи беспилотника. Благодаря солнечной батарее и электродвигателю CyberBoat-330 может оставаться активным почти 6 дней подряд, преодолевая расстояние в 400 миль.
«Представители производителя также заявили, что они получают множество предложений из-за рубежа на строительство подобных судов, но они хотели бы, чтобы российское министерство обороны было первым в очереди на использование таких технологий», – отмечает Бендетт.
Радар, каналы спутниковой связи и датчики делают CyberBoat-330 своего рода платформой для разведки и наблюдения. Он может управляться дистанционно человеком или оставлен для автономной навигации. Хотя исследователи создали для робота специальную наземную станцию, им также можно управлять с помощью специального программного обеспечения с компьютера, планшета или смартфона.
На выставке «Армия-2020» CyberBoat-330 была оснащена специальным инструментом для взятия проб воды, что говорит о его возможном примении в научных исследованиях. Учитывая интерес военных заказчиков, маловероятно, что будущие машины на базе платформы CyberBoat-330 будут довольствоваться тем, чтобы просто брать пробы жидкости.
Ранее «ПолитРоссия» рассказывала о том, что обозреватели американского издания Forbes нашли в проекте российско-китайской подводной лодки несколько загадочных моментов.