Россия и Китай подписали документы о строительстве канатной дороги и моста через Амур
Проекты заинтересовали иностранных инвесторов
Амурская область, 3 сентября, ИА «Порт Амур». По итогам российско-китайских переговоров в Пекине в присутствии президента РФ Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина сегодня были подписаны документы о строительстве канатной дороги и моста через Амур.В частности, стороны скрепили подписями «Протокол о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о совместном строительстве моста через реку Амур в районе городов Благовещенск – Хэйхэ от 26 июня 1995 года».
Документ внес изменения в ряд статей соглашения. «Подписание протокола позволит обеспечить реализацию совместного строительства моста и укрепить экономическое сотрудничество и транспортные связи между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой», — сообщается на сайте Минтранса России.
В преддверии своего визита в Китай президент России Владимир Путин в интервью журналистам ТАСС заявил о том, что ряд крупных иностранных компаний уже предложили конкретные инвестиционные проекты, в том числе и строительство мостового перехода.
Напомним, ранее «Компания по строительству моста через Амур» (провинция Хэйлунцзян, Китай) и ОАО «Мост» (Амурская область, Россия) создали совместную компанию, которая займется возведением автодорожного моста Благовещенск — Хэйхэ.
Мост станет основой для создания особой экономической зоны в Китае на территории провинции Хэйлунцзян, где планируется создать агропромышленный, лесопромышленный и инновационный производственные комплексы. В Приамурье в районе строительства будущего моста предполагается создание промышленно-логистического парка «Предмостовая», который станет одной из двух площадок ТОР «Амурская».
Кроме того, стороны подписали межправительственное соглашение о строительстве и эксплуатации канатной дороги через реку Амур на участке между городами Благовещенск и Хэйхэ. По предварительным оценкам, общий объем инвестиций в этот проект с российской стороны составит около 2,5 млрд. рублей. Реализация проекта займет четыре года – с 2015 по 2018. Ввод канатной дороги в эксплуатацию намечен на первый квартал 2018 года.
Фото: kremlin.ru