Экспорт грузов из порта Валенсия (Испания) в марте 2024 года увеличился на 2%

Наибольшее снижение наблюдалось в отношении фрахтовых ставок из стран Балтии

Фото с сайта администрации порта Валенсия

Экспортная перевалка грузов из порта Валенсия (Испания) в марте 2024 года выросла на 2,13%, что отражено в «Индексе контейнерных грузоперевозок порта Валенсии» (VCFI) — целевом индикаторе фрахтовых ставок из Средиземноморья в другие регионы мира. Индекс VCFI в конце первого квартала 2024 года составлял 1790,11 процентных пункта. Об этом говорится в отчете администрации порта Валенсия (PAV).

В показателе VCFI отражен рост фрахтовых ставок на экспортные грузы из Средиземноморья в регион восточного побережья Африки (+6%), в США и Канаду (+5,9%) и на Ближний Восток (+4,9%). Наибольшее снижение наблюдалось в отношении фрахтовых ставок из стран Балтии (-39,42%).

В анализе VCFI от портовой администрации порта говорится, что «отмечен повышенный спрос на морские грузоперевозки, обусловленный международной торговлей». Это привело к заметному увеличению мирового объема контейнерных перевозок в течение четырех месяцев подряд. В европейских портах контейнерооборот увеличился почти на 3%, возможно, благодаря восстановлению экспортных потоков из Германии, а также из-за инцидентов в Красном море, говорится в отчете.

За последние месяцы в морских грузоперевозках продолжались сбои, сказавшиеся на росте фрахтовых ставок, в их числе обмеление в Панамском канале, затрудняющее проход крупнотоннажных судов; угрозы нападений на грузовые суда в Красном море, что привело к перенаправлению большей части грузоперевозок между Азией и Европой через мыс Доброй Надежды; обрушение моста в Балтиморе (США).

На Западном Средиземноморье индекс VCFI в марте вырос на 0,34% по сравнению с февралем и составляет на конец первого квартала 2024 года 1935,4 пункта. Здесь наблюдался рост экспорт в Марокко и Алжир, а объемы экспортных грузов, следующих в Тунис, снизились.

Индекс VCFI по Дальнему Востоку показал снижение на 9,68% — до 2424,39 пункта, однако грузопотоки в направлении Дальнего Востока увеличились. Основным торговым партнером порта Валенсия на этом направлении остается Китай.