«Пермская судоверфь» при поддержке ФРП локализовала строительство инновационных причальных комплексов
Плавпричал готовится к отправке в Москву. Фото ИАА «ПортНьюс»
«Пермская судоверфь» (входит в группу «Эмпериум», АФК «Система») завершила модернизацию и локализовала на своей производственной площадке строительство не имеющих аналогов в мире инновационных остановочных комплексов Ecostation. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», данные плавпричалы являются частью зарядной инфраструктуры речного электротранспорта Москвы.
Инвестиции в модернизацию производства составили 294 млн рублей. Из них 124 млн рублей в виде льготного займа по флагманской программе «Проекты развития» предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
Пермская судоверфь. Фото ИАА «ПортНьюс»
В рамках модернизации верфи были приобретены и установлены 40 единиц современного высокотехнологичного оборудования, в том числе три мостовых крана и автоматические сварочные комплексы. Кроме того, был утеплен фасад, установлена новая газовая котельная на 6 мегаватт, были организованы новые покрасочные участки и обновлены главные ворота эллинга. Ранее часть металлообрабатывающих операций компания заказывала у предприятий-подрядчиков. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», первый этап модернизации верфи завершат в октябре–ноябре текущего года.
В июле «Пермская судоверфь» обработала 170 тонн металла. «Пока у нас оборудование работает в одну смену, если взять полноценную загрузку в две смены, то мы, наверное, сможем в месяц обрабатывать до 400 тонн металла», — уточнил в беседе с журналистами генеральный директор ООО «Пермская судоверфь» Николай Малухин.
Новые ворота эллинга. Фото ИАА «ПортНьюс»
По его словам, на верфи планируется капитальный ремонт слипа, что станет вторым этапом программы модернизации завода. «Слип сейчас находится в стадии дефектации, затем будут разработаны проектные решения, и тогда будут точно известны сроки и стоимость ремонта данного слипа», — сказал гендиректор Пермской судоверфи.
Сообщается, что «Пермская судоверфь» готовится в сентябре 2025 года спустить на воду и отправить в Москву серию из 5 остановочных комплексов — 4 комплекса Ecostation D10 (42 посадочных места) и один комплекс Ecostation D16 (82 посадочных места). Ранее предприятие уже изготовило и сдало в эксплуатацию 19 комплексов обоих видов, они интегрированы в маршрутную транспортную сеть Москвы.
Резка металла. Фото ИАА «ПортНьюс»
После выхода на полную мощность «Пермская судоверфь» планирует выпускать ежегодно до 13 остановочных комплексов. Среди заказчиков — правительства Москвы и Пермского края, а также других регионов, развивающих водную транспортную и туристическую инфраструктуру.
«Новое высокопроизводительное оборудование позволило автоматизировать ряд операций, значительно повысить точность и скорость производства. Это важный шаг в развитии судоверфи, который укрепил конкурентоспособность предприятия, расширил наши возможности в выполнении сложных заказов, в том числе таких как строительство плавучих остановочных комплексов Ecostation или электросудна «Байкал», и создал основу для дальнейшего роста предприятия», — прокомментировал итоги модернизации Николай Малухин.
Слип судоверфи готовят к модернизации.Фото ИАА «ПортНьюс»
Отличительная особенность плавучего остановочного комплекса пермского производства — разработанная конструкторами группы «Эмпериум» механическая сцепка, которая выполняет как функции сцепки судна и причала на время высадки и посадки пассажиров, так и подзаряжает пришвартованные электрические речные трамваи. На предприятии уточнили, что аналогов такого технического решения в мире в настоящий момент нет.
Комплекс спроектирован с таким расчетом, что может выдерживать снеговую нагрузку в любом регионе России.
Работа судоверфи была возобновлена по инициативе главы Прикамья Дмитрия Махонина в 2021 году: имущественный комплекс судозавода приобрел «Фонд развития Пермского края» (ФРПК), который привлек стратегического инвестора к развитию предприятия. В 2023 году 25% акций «Пермской судоверфи» приобрела группа «Эмпериум» (АФК «Система»), 75% оставались у ФРПК. В 2025 году доля «Эмпериум» увеличена до 75%.
Справочно
ООО «Пермская судоверфь» (группа «Эмпериум», АФК «Система») — единственное судостроительное предприятие на Урале. Завод был основан в 1931 году. На протяжении долгих десятилетий здесь строились гражданские суда – пассажирские и грузовые, в годы войны — специальные, для нужд фронта. Всего построено более 1000 судов. С 2022 года предприятие строит инновационные остановочные комплексы для речного электротранспорта Москвы, модульные причальные комплексы для Пермского края, электросуда, суда технического и торгового флота.
Фонд развития промышленности (ФРП) создан для модернизации российской промышленности, организации новых производств и обеспечения импортозамещения. Программы ФРП позволяют российским предприятиям получить доступ к льготному заемному финансированию, необходимому для запуска производств уникальных отечественных продуктов, а также аналогов передовых международных разработок. ФРП предоставляет займы под 3% и 5% годовых сроком до 7 лет в объеме от 5 млн до 2 млрд рублей, стимулируя приток прямых инвестиций в реальный сектор экономики.