На Морском терминале КТК провели учения по предупреждению и ликвидации нефтеразливов
Фото с сайта КТК
На Морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Южной Озереевке (муниципальное образование город Новороссийск) 26 августа 2025 года были проведены комплексные учения перед утверждением Плана по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов (подводные трубопроводы). В учениях приняли участие подразделения и службы АО «КТК-Р» и ООО «Транснефть — сервис». Об этом сообщает пресс-служба КТК.
Согласно сценарию, при погрузке танкера с выносного причального устройства (ВПУ) КТК-2 в акватории Морского терминала произошло условное разрушение подводного трубопровода с условным разливом 705,5 куб. м нефти, без жертв и пострадавших.
Фото с сайта КТК
В соответствии с Планом по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов (ЛРН), погрузка танкера была остановлена; об условной аварии были оповещены государственные контролирующие и надзорные органы, а также взаимодействующие структуры и организации; сформирован штаб руководства операцией (ШРО); задействованы необходимые силы и средства.
Условное пятно разлива было локализовано с помощью 10 судов-бонопостановщиков, которые образовали 5 боновых ордеров. Затем 8 судов аварийного реагирования с помощью скимеров собрали 882 куб. м нефтеводяной смеси в емкости временного хранения. В ходе операции в районе нефтяного пятна в постоянном режиме производились газоанализ воздушной среды и мониторинг движения водного загрязнения штатным оборудованием задействованных судов.
Фото с сайта КТК
Защиту береговой полосы обеспечили 114 спасателей. Они использовали боновые заграждения, нефтесборное оборудование и емкости временного хранения. В ходе очистки береговой полосы от условного загрязнения собрано 20 куб. м нефтеводяной смеси и 82 тонны загрязненного грунта.
Группой экологического контроля ПЭК был произведен отбор проб воды и грунта с целью оценки качества очистки. Нефтесодержащие отходы были переданы на обезвреживание специализированным предприятиям.
«В ходе комплексных учений была осуществлена проверка схем организации и управления штатными средствами аварийного реагирования, выполнена оценка достаточности численности и оснащенности штатного состава сил и средств аварийного реагирования объекта, их соответствия нормативному уровню, предусмотренному Планом по предупреждению и ликвидации разливов нефти», — говорится в сообщении.
За ходом учений наблюдала комиссия в составе представителей надзорных и контролирующих органов — МЧС России, Росприроднадзора, администрации города Новороссийска, ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря», Ространснадзора и др.
Отмечается, что КТК ежегодно проводит не менее 10 крупных учений по ликвидации разливов нефти и тушению пожаров.
Справочно
Трубопроводная система КТК — один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз — Новороссийск составляет 1511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК: Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице ПАО «Транснефть» (доверительное управление) — 24%, «КТК Компани» — 7%, АО НК «КазМунайГаз» — 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC — 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, LUKARCO B.V. — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%, BG Overseas Holdings Limited — 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. — 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC — 1,75%.