Хабаровчан строго, но невнятно предупредили о повышении цен в общественном транспорте
С 12 апреля оплата проезда может стать делом познавательным и полным увлекательных загадок
Перевозчики Хабаровска анонсировали повышение стоимости проезда в общественном транспорте с 12 апреля, но так, что после вопросов оказалось больше, чем было до. Когда, на каких маршрутах и до какого уровня вырастут цены, так и осталось для всех загадкой, сообщает корр. ИА AmurMedia.
На состоявшейся сегодня пресс-конференции представители ассоциации "Независимый союз пассажирских перевозчиков Хабаровска" предупредили о том, что с 12 апреля перевозчики Хабаровска могут повысить стоимость проезда. И это, пожалуй, единственное, что оказалось понятно. На сколько вырастут цены, на каких именно маршрутах и даже когда – хабаровские перевозчики внятно объяснить не могут. Просто потому что сами пока не знают.
— Мы как ассоциация, которая объединила большинство перевозчиков в городе, говорим, что начиная с завтрашнего дня в городе будет происходить повышение цены, — сообщил председатель ассоциации Валентин Шадуя, добавив, что каждый перевозчик решает вопрос о конкретной дате и цене самостоятельно на своем маршруте. То есть цены на проезд вырастут не в один день разом и не до одного уровня.
Перевозчики Хабаровска с 12 апреля запускают цены на проезд в космосТакую свободу предприятиям автотранспорта дал принятый два с половиной год назад ФЗ-220, вводящий понятие перевозок по нерегулируемым тарифам. Согласно этому закону единственный ограничитель нерегулируемых тарифов — это рынок, а он диктует, что разные маршруты стоят разных денег, при этом все они должны быть рентабельными.
Чтобы решить эту проблему, члены ассоциации выработали новый предельный тариф. Но вот вводить его решится не каждый, учитывая все социальные последствия этого шага. Так что для многих маршрутов предельный тариф будет величиной скорее теоретической, расчетной. Тем не менее введение нового тарифа, хотя бы и на части маршрутов, еще больше запутывает хабаровчан, и так растерявшихся от обилия разных цен на проезд.
— Сейчас мы обсуждаем предельный тариф. Это может быть и 30 рублей, и 29,5 рубля и 28 рублей, — пояснил замдиректора автотранспортного ООО "Васильев" Иван Новиков. – Сегодня-завтра мы вывесим в наших автобусах объявления. Готовьтесь к тому, что в маршруте № 25 цена может быть 25,26,27,28 рублей, а в маршруте № 14 может быть и 30 рублей.
При этом, дружно уверяют перевозчики, тем, кто будет расплачиваться за проезд по транспортной карте, повышение практически не грозит. Здесь будет действовать простой принцип: с каждой поездкой накапливается скидка на последующие. Но эта скидка будет действовать не всегда, а в определенный период.
— Если в течение месяца пассажир совершил определенное количество поездок, оплачивая проезд транспортной картой, то на следующие поездки в течение этого же месяца ему предоставляется скидка. Каждое первое число месяца скидка обнуляется, и пассажиру необходимо каждый месяц совершать определенное количество поездок для получения скидки на следующие поездки в течение этого месяца. При стоимости проезда 30 рублей, к примеру, с 1-ой по 10-ую поездку проезд по транспортной карте будет 27,3 рубля. После 11-ой поездки проезд по транспортной карте будет 26,8 рубля, с 21-ой поездки — 26,2 рубля, с 31-ой — 25,7 рубля. Ну и так далее. После 50-ой поездки стоимость проезда будет 24,5 рубля, — рассказал Валентин Шадуя. – Вместе с тем, понимая, что пассажирские перевозки – это социально значимое направление, Ассоциацией рекомендовано снизить стоимость проезда для отдельных категорий граждан.
Расписывая преимущества безналичного расчета, перевозчики не скрывают проблем, с которыми неожиданно столкнулись после введения в марте этого года транспортных карт. Речь идет о саботаже со стороны кондукторов.
— Кондукторы говорят пассажирам, что терминал не работает. При этом по пальцам можно сосчитать случаи, когда действительно были сбои. Выступаю с инициативой и предлагаю звонить в компанию перевозчика, как только сталкиваетесь с таким случаем, а также, если вам отказались проводить оплату наличными через терминал, — сказал Валентин Шадуя.
К необходимости повысить тариф именной сейчас, утверждают в ассоциации, перевозчиков подтолкнули резко выросшие расходы на осуществление перевозок. На топливо (рост на 22,2%), запасные части и расходные материалы (на 25%), также возникли новые расходы на введение безналичной системы оплаты проезда и — самая большая часть затрат — лизинговые и кредитные платежи. В 2017-2018 годах предприятиями было приобретено 145 новых автобусов
Кредитные и лизинговые платежи — самая уязвимая статья в себестоимости, подчеркивают в ассоциации, так как размер платежа рассчитывается исходя из валютного курса. Так, из-за скачка доллара в конце прошлой недели платеж за поставленные новые автобусы резко вырос.
— В этих условиях гарантировать, что до конца года цена за проезд не изменится, очень тяжело, — говорит Иван Новиков.
Справка
Сейчас в ассоциацию "Независимый союз пассажирских перевозчиков Хабаровска" входит 24 из 36 перевозчиков Хабаровска, в том числе МУП "ГЭС". Эти предприятия обслуживают порядка 80% всех городских маршрутов.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Хабаровчане удивились увеличению стоимости проезда в муниципальных автобусах