Макси-скутер Suzuki Burgman 400 получит двигатель с системой легкого запуска

Японский макси-скутер Suzuki Burgman 400 выпускается с 1998 года. В 2021 году популярный мотоцикл получит несколько важных усовершенствований.

Главные из них касаются двигателя, отмечает британский профильный портал VisorDown. Переработанный одноцилиндровый мотор объемом 400 куб. см должен обеспечивать сбалансированный крутящий момент на низких и средних оборотах с улучшенным управлением дроссельной заслонкой и большей мощностью. Он полностью соответствует экологическим нормам «Евро-5». В Suzuki пообещали, что обновленный двигатель будет легче запускаться, более стабильно работать на холостом ходу и потреблять меньше топлива. Burgman 400 будет оснащен системой легкого запуска двигателя, которая приводится в действие одним касанием кнопки стартера.

Макси-скутер получит систему контроля тяги, которая дает преимущества при езде по скользкой дороге и быстрому троганию с места. На Burgman 400 установят переработанную систему АБС, которая стала немного легче.

Мотоцикл станет еще более удобным и практичным. Сиденье оснащено регулируемой поясничной подпоркой. Под сиденьем имеется багажник на 42 л, плюс еще 6,3 л помещается в переднее отделение. Светодиодная оптика должна обеспечивать хорошую видимость в ночное время. Новое поколение Suzuki Burgman 400 будет предлагаться покупателям в трех цветах – железно-серый, матово-черный или матовое серебро.

В продажу обновленный японский макси-скутер поступит летом 2021 года. Ожидается, что в Великобритании он будет стоить около £7 тыс. (около 730 тыс. руб. – «Профиль»). В России Suzuki Burgman 400 официально не продается, появится ли у российских дилеров новое поколение мотоцикла – пока не известно.

Ранее «Профиль» писал, что другой популярный японский скутер Yamaha TMAX к 20-летнему юбилею производства получит специальную версию. Планируется выпустить всего 560 экземпляров TMAX 20th Anniversary.