В России разработали первый ныряющий патрульный корабль "Страж"
![В России разработали первый ныряющий патрульный корабль](https://cdn.profile.ru/wp-content/uploads/2021/04/Strazh.jpg)
Основной разработчик российских подводных лодок, Центральное конструкторское бюро морской техники (ЦКБ МТ) «Рубин», 12 апреля представил первую модификацию «ныряющего» корабля, способного действовать как под водой, так и на поверхности. Новый проект будет предложен в том числе на экспорт.
О перспективной разработке сообщает ТАСС. «»Рубин» представляет первую модификацию погружающегося патрульного корабля, сочетающего преимущества подводной лодки и надводного патрульного корабля», – сообщили журналистам представители КБ. Проект получил название «Страж», а на экспорт он будет предлагаться под индексом BOSS (Border and Offshore Submersible Sentry). Как отметили разработчики, стоимость патрульных кораблей должна быть относительно низкой, что сделает их перспективным вариантом для стран с невысоким уровнем военных расходов. Эксплуатация подобных кораблей может окупаться за счет предотвращения браконьерства и других экономических правонарушений, таких, как контрабанда. Ожидается, что «Страж» будет многофункциональным, и сможет использоваться, помимо сторожевых и патрульных задач, как спасательное или исследовательское судно. Сообщается, что при выборе оборудования для перспективного проекта, «Рубин» ориентировался на существующие серийные образцы, коммерчески оправдавшие себя и использующиеся, в частности, на надводных кораблях и самолетах.
Способность погружаться даст кораблю дополнительные преимущества, включая возможность вести скрытные операции и возможность уходить от неблагоприятных погодных условий, не покидая район патрулирования. «Погружающийся корабль можно использовать как классическую подводную лодку – для ведения разведки и других задач. Возможности изучения шельфа у ныряющего патрульного корабля будут выше, чем у аналогичного надводного. Он также может служить недорогим учебным средством для подготовки экипажей и инфраструктуры к закупке в будущем классических подводных лодок», – отметили представители ЦКБ МТ.
«Функционально этот проект отчасти повторяет подводные лодки довоенного времени – действовавшие в основном на поверхности и погружавшиеся непосредственно при атаке, и то не всегда», – отметил в беседе с корреспондентом «Профиля» один из офицеров ВМФ России. По мнению специалиста, современное оборудование, включая гидроакустические и радиолокационные системы, а также беспилотные летательные аппараты и подводные дроны позволяют реализовать функционал «лодки ограниченного пребывания под водой» на новом техническом уровне и с совершенно иными оперативными возможностями. «Надо понимать, что это не замена современной подлодки – ни дизельной, ни, тем более, атомной. Но для стран третьего мира, которые не могут позволить себе подобные вооружения, это вполне рабочий вариант», – пояснил собеседник редакции.
Ранее «Профиль» сообщил о начале разработки в ЦКБ МТ «Рубин» проектов неатомных подлодок и стратегических атомных ракетоносцев нового поколения, которые должны будут войти в состав флота «через много лет». Проекты перспективных подводных лодок также представляют французские и британские разработчики.