Поломка автоматической КПП: о чем говорит пена на масляном щупе
Если на щупе для проверки уровня «масла» в автоматической коробке передач после езды видна пена, это повод бить тревогу. Есть несколько возможных проблем, на которые указывают подобные пузырьки.
Как отмечает портал «Автовзгляд», разбираться с причиной нужно, если пена появляется даже после спокойной езды. При интенсивной эксплуатации автомобиля бояться такого не стоит. Проверять состояние трансмиссионной жидкости нужно на прогретой коробке. Для этого достаточно проехать 10-20 километров в нормальном режиме.
О чем говорит пена на щупе
При появлении пены у трансмиссионной жидкости падает плотность, меняется степень вязкости и растет сжимаемость. В результате снижается эффективность передачи крутящего момента, давление на фрикционах. Они начинают проскальзывать, перегреваться. Пыль и стружка оседать на поверхностях механизмов. Теплоотдача трансмиссионной жидкости снижается, коробка начинает перегреваться. Все это может вылиться в серьезный ремонт.
Причины появления пены нехватка трансмиссионной жидкости в АКПП. Насос начинает засасывать ее вместе с воздухом, «взбивая» их. Изменить ситуацию можно, просто долив «масла». Также потребуется найти причину, почему его уровень упал;
переизбыток жидкости. В этом случае вращающиеся части коробки передач ударяют по жидкости и вспенивают ее словно в шейкере. Нужно убедиться, что уровень на щупе не выше максимальной отметки. Излишки можно извлечь, например, с помощью технического шприца;
старая жидкость. Трансмиссионное «масло» иногда следует менять даже на необслуживаемых «автоматах». Со временем оно наполняется продуктами износа, присадки стареют и разрушаются. Задуматься о замене жидкости стоит хотя бы после 60 000 км пробега.
перегрев коробки. Примерно с уровня 120℃ трансмиссионное «масло» теряет свои свойства;
смешивание разных жидкостей. Долив или замена «масла» в АКПП может привести к химической реакции между новым и старым, что тоже способно вызывать образование пены. Ранее «Профиль» также рассказывал, как распознать скрученный пробег автомобиля. Нужно смотреть не только на одометр, но еще на показания электронного мозга авто и косвенные признаки.