Российскому флоту передали новую дизель-электрическую подводную лодку "Магадан"
В состав военно-морского флота России вошла неатомная (дизель-электрическая) подводная лодка Б-602 «Магадан» проекта 636. Церемония подъема военно-морского флага на новой субмарине состоялась на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Разработчиком проекта 636 является ЦКБ морской техники (ЦКБ МТ) «Рубин».
О вводе «Магадана» в состав флота 12 октября сообщает РИА Новости. «На протяжении многих лет Военно-морской флот последовательно наращивает свой состав, совершенствует боевые возможности группировок войск и сил. Вот и сегодня в Военно-морском флоте очередное пополнение – мы принимаем в свой состав новейший боевой корабль подводную лодку «Магадан». Это уже третья подводная лодка, построенная на Адмиралтейских ветвях для Тихоокеанского флота», – цитирует агентство слова ВРИО начальника главного штаба ВМФ Михаила Неупокоева.
«Магадан» был передан в рамках контракта 2016 года на строительство шести субмарин для Тихоокеанского флота. Лодка была заложена в ноябре 2019, и спущена на воду в марте 2021 года. Первые две лодки в рамках этого контракта – Б-274 «Петропавловск-Камчатский» и Б-603 «Волхов» – были заложены летом 2017 года, спущены на воду в марте и ноябре 2019 и вошли в строй в ноябре 2019 и октябре 2020 соответственно. В настоящее время они, совместно с корветом «Гремящий» проекта 20385, также построенным в Санкт-Петербурге, совершают переход с Балтики на Тихий океан, завершив курс боевой подготовки. Ожидается, что «Магадан» отправится на Дальний Восток в следующем году.
В ноябре или декабре 2021 года должна быть спущена на воду еще одна заложенная осенью 2019 года субмарина – Б-588 «Уфа», передача которой флоту намечена на 2022 год. В августе 2021 года на Адмиралтейских верфях прошла церемония закладки пятой и шестой субмарин «тихоокеанского» контракта – «Можайск» и «Якутск». Их передача флоту намечена на 2023-2024 год.
Подводное водоизмещение субмарин проекта 636 составляет около 4 тыс. тонн, скорость подводного хода – 18 узлов, глубину погружения – 300 метров, экипаж – 52 человека, автономность плавания – 45 суток, дальность подводного плавания экономичным ходов – 400 миль. Они оснащены 533-мм торпедными аппаратами (6 единиц), через которые могут запускаться торпеды разных типов, крылатые ракеты комплекса «Калибр» и морские мины.
В 1990-2000-х годах 20 «Варшавянок» были построены для иностранных заказчиков. Головным заказчиком стали ВМС НОАК (10 единиц в 1990-2000-х гг.), затем субмарины этого типа получили ВМС Алжира (четыре единицы в 2000-2010-х гг.) и Вьетнама (шесть единиц в 2010-х гг.). Шесть лодок этого типа в 2010-16 гг. были построены для Черноморского флота. В составе Черноморского флота «Варшавянки» регулярно несут боевую службу в Средиземном море и использовались в ходе сирийской кампании для обстрела позиций террористов крылатыми ракетами. «Варшавянки» могут также бороться с боевыми кораблями и подлодками противника. Они отличаются высоким уровнем скрытности, в первую очередь за счет низкой шумности.
Ранее «Профиль» сообщил, что ЦКБ МТ «Рубин» представило министерству обороны России несколько проектов перспективных подводных лодок следующего поколения, в том числе проект неатомной подводной лодки «Калина». Перспективная субмарина также должна оснащаться крылатыми ракетами комплекса «Калибр», а ее силовая установка может включать воздухонезависимую энергетическую установку (ВНЭУ) и литий-ионные аккумуляторные батареи.