Haval M6 прошел обкатку: владельцы машин с малыми пробегами назвали недостатки
Haval M6 уверенно занял свою нишу на рынке автомобилей в России. С лета 2025 года калужский завод, который ранее производил Mitsubishi Outlander, полностью перешёл на выпуск Haval M6. В том числе были освоены сварка и окраска кузовов.
Внешний вид автомобиля напоминает Mitsubishi Outlander, но без полного привода. Haval M6 оснащён 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 143 лошадиные силы. Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями.
На платформе Auto.ru можно найти отзывы владельцев Haval M6. Они отмечают, что автомобиль не претендует на статус премиального, как Bentley Bentayga.
Сергей П. в 2024 году сменил Kia Rio на Haval M6. Ему понравился вместительный багажник, светодиодные фары, высокий клиренс и просторный салон. Но он заменил штатные динамики из-за низкого качества звука и планирует улучшить мультимедийную систему.
Евгений отметил, что хотел бы улучшить шумоизоляцию, но считает, что цена автомобиля компенсирует этот недостаток.
Дмитрий проехал на Haval M6 по маршруту Москва — Сочи и обратно. Он оценил предсказуемость автомобиля на трассе, его динамику и просторный салон. Запас хода составил до 600 километров на одном баке при скорости 100–120 км/ч. Из недостатков он отметил небольшой увод вправо, но это не влияет на управляемость.
Некоторые владельцы не столкнулись с проблемами, о которых писали в СМИ. В салоне зимой тепло, а как Haval M6 ведёт себя летом, ещё предстоит узнать.
Алексей Николаевич считает, что, несмотря на выявленные недостатки, Haval M6 — достойный продукт.
Надя отметила, что датчик уровня топлива показывает неточно, шумоизоляция недостаточная и нет индикатора уровня жидкости для омывателя, пишет ЮА.