Юрист объяснил нюансы спорных ситуаций при проезде спецтранспорта с «мигалками»

На минувшей неделе вступили в силу изменения в ПДД, обязывающие водителей освобождать полосу для спецтранспорта, даже если это кажется невозможным. Но как выполнить это требование, не нарушив другие правила, пока остается вопросом. Ситуацию прояснил автоюрист Евгений Сидоров. Согласно актуальным поправкам, водители теперь обязаны незамедлительно уступать дорогу автомобилям с включёнными синими или синими и красными проблесковыми маяками и звуковым сигналом. Важно понимать разницу: если горит только синий маячок, достаточно пропустить саму спецмашину. Но если включены синий и красный маяки, это означает, что вы должны обеспечить беспрепятственный проезд всей колонны, включая сопровождающие автомобили. Такие спецсигналы могут быть установлены на самых разных служебных машинах — от полиции и Росгвардии до ФСБ, ФСО, пожарных и скорой помощи. Также под это правило подпадают организованные колонны, например, официальные кортежи, автобусы с детьми, военный транспорт и другие сопровождаемые автомобили. «Если перестроиться безопасно невозможно, например, мешает сплошная полоса, физически нет места или обочина не приспособлена для движения, водитель не должен действовать вразрез с другими нормами ПДД. В таком случае целесообразно снизить скорость, включить «аварийку» и зафиксировать невозможность манёвра. Это может пригодиться при разборе ситуации или при обжаловании штрафа»,— объясняет юрист. Нарушение этих правил может обернуться серьезными последствиями. Часть 2 статьи 12.17 КоАП РФ предусматривает административную ответственность — штраф до 7 500 рублей или лишение водительских прав на срок до одного года. Эксперт считает, что уже в ближайшее время могут возникнуть первые спорные ситуации, которые в конечном итоге помогут сформировать судебную практику и внесут больше ясности в применение новых норм.