Весной 2025 года на российском рынке появился Haval F7x нового поколения. Эти красавчики пока совсем свежие и статистики по ним пока нет, зато о машинах минувшей итерации достаточно мнений. Напомним, что стильный паркетник комплектовался наддувным 150-сильным двигателем «один и пять» и двухлитровой «турбочетвёркой» мощностью 190 л.с., которая по умолчанию сочеталась с полным приводом. Коробка передач у всех модификаций семиступенчатая преселективная роботизированная семиступенчатая с двумя сцеплениями. Об опыте эксплуатации поведали владельцы на сайте Auto.ru. Авторская орфография и пунктуации сохранены. F7x нередко рассматривают как подделку под купеобразные немецкие кроссоверы типа BMW X4 и X6. Субъективная вторичность подкрепляется негативным отношением некоторых пользователей по отношению к машинам из Поднебесной. В действительности всё отнюдь не так страшно, как полагают скептики. «Шикарная машина. Раньше не доверял китайцам, но спустив огромную сумму на ремонт Nissan murano z51, я плюнул и взял Хавал на тестдрайв. Очень понравилась машина внешне, а после поездки -и за рулём. Сейчас пробг 105 тысяч, машиной владею почти 5 лет. Проблем ровно ноль, в сервис обращаюсь только для прохождения очередного ТО. Ездить очень комфортно, вместимость на высоте — 4 человека + собака едут без проблем. Внешне машина очень красивая, даже после выхода рестайлинга старая модель бросается в глаза. Из минусов можно отметить только глючную магнитолу, но её глюки всплыват раз в 2-3 месяца», — говорит владелец, представившийся как Never. Kishko проехал на своём Haval достаточно и ему есть, что рассказать: «Искал себе достаточно комфортный и беспроблемный автомобиль. Выбор пал на Haval F7X, т.к. модель на рынке давно, собирается в РФ и по ней есть уже много информации. Комплектация 2.0л, 4WD, Premium. Авто эксплуатирую постоянно, езжу по городу + разной продолжительности поездки по стране (до 2700км) по дорогам разного качества. Пробег 50/50 город / трасса. Проехал на данный момент 45 000 км, проблем глобальных не было. На этом пробеге умерла левая стойка стабилизатора поперечной устойчивости, заменили по гарантии. Других поломок или отказов не было. Средний за весь пробег расход — 11л, хотелось бы поменьше от современного турбомотора, но в целом, терпимо. Шумоизоляция оставляет желать лучшего. Кнопки управления климатом совершенно бестолковые, по какому принципу выбирались — неизвестно. Из положительных моментов — проезжал везде, по снегам, раскисшей грязи, горным грунтовкам без особых проблем. Динамика тоже более чем достаточная, чтобы уверенно чувствовать себя при обгонах на трассе. Салон приятный, достаточно комфортный». Отзыв Дмитрия весьма интересен и показателен — он пересел на F7x с BMW X4, причём ездит на кроссовере с начальным мотором объёмом 1,5 литра! «Уже почти 3 года владения этим чудо апаратом. Автомобиль 2 поколения дв.1.5л на 150л.с, комплектация максимальная на этом двигателе «Premium» ,пробег примерно сейчас 14300 т.км. За всё время эксплуатации вызывает положительные и теплые чувства. Расход по трассе около 12л. на 100 км, тк полный привод. Подвеска надёжная, отрабатывает неровности по дороге на ураа, зменили только колодки в круг тк оригинальные просто рассыпались(плохие идут с завода). Менял только расходники, пройдено То-1 и 2. Салон шикарный — мягкая кожа, места много и очень комфортно,сзади ровный пол(удобно очень). Дверные проёмы большие, хорошо садится и вылезать из машины,тк места ну очень много. Багажник прям очень большой,но крышка багажника тяжёлая(покупали электропривод около 30тр). Много чего можно перевозить. Кузов оцинкованный, что придает увереность что авто не сгниет(как это было первыми ховерами и тд). По гарантии красилась крышка багажника, тк номерная рамка натирала(у 50% такая же беда может и больше). Начала дергаться коробка(робот) при переключениях(адаптация коробки не помогла), думали проблема с муфтой а нет. И коробку заменили по гарантии на 7т.км(новая коробка на то время стоила 700т.руб). И всё, проблем больше нету. Пересели на Haval кстати с BMW X4 2017г. Нравится уж этот кузов Купэ. Новая машина, да и гарантия 5лет. Так что думайте сами. 2 машина китайская в семье!». Некоторым владельцам «Хавейл» настолько нравится, что они не желают менять модель и марку! «Очень понравился автомобиль, проездили на нем 5 лет и сейчас покупаю такой же только новый и 2 литровый. Все таки мощности на 1,5 литровом движке не хватает и это основной минус. В остальном меня всё устроило, более чем. Проходимость у машины огонь, ни разу на ней не застряли, хотя в это же время застревали более дорогие внедорожники. Плюс то что можно переключиться на механику и она вывезет, если не вывезет автомат. Музыку поменяли, она ни о чем была, в новых может лучше. Шумка тоже конечно нужна, но за эти деньги, это же мелочи. Не было даже намека на коррозию. Китайцы молодцы! Проблем с двигателем и коробкой — также, ни разу. В любой мороз заводилась. Так что, эта машина однозначная рекомендация)», — восхищается Руслан. Роман, имеющий большой опыт эксплуатации F7x сообщил следующее: «Покупали в 2022 году в качестве второй машины в семье для супруги Машинка отслужила верой и правдой 2.5 года/60ткм. Попробую объективно описать свой опыт эксплуатации: Плюсы: внешка, мне нравится, особенно в красном цвете. На мой взгляд получилась вкуснее тугелы. Немного бесят утопленные узенькие колесики и надписи хавал, но при желании это решается. Динамика отличная, иногда даже провоцирующая. Наличие всех современных опций, включая все необходимые зимние. Полностью оцинкованный кузов. Хороший свет. Нормальный звук. Функциональное фирменное приложение. Прикольная камера заднего вида Минусы: коробас, в пробке двигаться некомфортно, задержка при ускорении, долгое переключение на заднюю передачу. Ужасный гул от колес в салоне, на шипах невыносимо. Короткие неудобные сидения, качество кожи. Вечно тормозящий кар плей на планшете, уже что только не делали, ничего не помогает. Машина плохо держит дорого, постоянно пытается убежать то в право, то в лево. При старте руль уводит вправо, никакие развалы не помогают. Приборка макропиксельная, достаточно большой расход для такого объёма двигателя и автомата. Самый главный минус: машина не производится в Китае с 21 года, в РФ с 2024 года, риски по отсутствию запчастей ложатся на автовладельцев. В целом, когда брали китайскую тачку не понимали чего от неё ждать, но за всё время тачка ни разу не подвела и особо голову не делала». Напоследок тезисы из отзыва Ярослава: «Надёжность Одним из основных факторов, которые я учитывал при покупке Haval F7, была его надёжность. После более чем двухлетнего опыта владения автомобилем могу с уверенностью сказать, что он оправдал мои ожидания. За всё время эксплуатации я не столкнулся с серьезными поломками, что говорит о хорошем качестве сборки и материалов. Конечно, как и у любого автомобиля, существуют свои «детские болезни», например, небольшие неполадки с электроникой, такие как сбои в работе мультимедийной системы. Однако, всё это устранялось во время планового обслуживания. Регулярная диагностика и соблюдение рекомендаций по техобслуживанию достаточно быстро помогли устранить возникшие проблемы. Комфорт Комфорт в Haval F7 — это ещё одна сильная сторона этой модели. Салон просторный, благодаря чему даже длительные поездки проходили без особого дискомфорта. Кресла удобные, с хорошей боковой поддержкой и возможностью регулировки. Что касается климат-контроля, то он работает отлично, позволяя поддерживать комфортную температуру в салоне независимо от внешних погодных условий. Мультимедийная система также на высоком уровне: качество звука хорошее, интерфейс интуитивно понятен. Наличие различных портов для подключения мобильных устройств делает поездки более приятными, особенно для пассажиров. Поломки и «Детские Болячки» Как и у любого нового автомобиля, у Haval F7 имеются свои недостатки. Хотя я и упомянул о незначительных сбоях с электроникой, нужно отметить, что возникали и другие мелкие проблемы. Например, у некоторых владельцев наблюдались жалобы на износ тормозных колодок, который происходил быстрее, чем ожидалось. Также были случаи преждевременного износа резинок дверей, которые начинали пропускать шум при движении на высоких скоростях. К счастью, эти проблемы легко решаются на ближайшем ТО и не влияют на общую картину надёжности автомобиля. Заключение В целом, опыт владения Haval F7 оставил положительные впечатления. Этот автомобиль сочетает в себе надёжность, комфорт и безопасность, что делает его одним из лучших выборов в своем сегменте. Хотя присутствуют мелкие недостатки, они не стоят той радости и удовольствия, которые этот кроссовер может предложить. Haval F7 — это надёжный друг для повседневных поездок и длительных путешествий, и я с нетерпением жду новых приключений за его рулем».
