Сейчас сумма утилизационного сбора расчитывается на основе объёма двигателя и года выпуска легкового автомобиля. Но так как всё большим спросом пользуются мощные, но притом малокубатурные машины, в правительстве считают, что учёт лишь одного показателя – объёма двигателя – теряет актуальность. Минпромторг РФ предлагает ввести дополнительные показатели для легковых автомобилей (категория М1). Согласно предложению, базовая ставка будет формироваться на основании типа и объёма и мощности двигателя, а коэффициент - на основании мощности по прогрессивной шкале. Для физических лиц, которые ввозят автомобиль для личного пользования, предлагается сохранить льготные коэффициенты на самые востребованные категории транспортных средств мощностью до 160 лошадиных сил. В случае принятия, в силу новшества вступят 1 ноября 2025 года. Новая формула утильсбора может поднять цены на иномарки на 40%. Специалисты консалтингового агентства «Автомаркетолог» предупреждают: в случае принятия поправок рынок ждёт очередной мощный виток роста цен.
