Стремительные изменения стоимости поездок на такси во время плохой погоды или пробок не связаны и «заговором агрегаторов», а являются следствием работы алгоритмов, отслеживающих спрос и предложение. Об этом сообщил глава управление по работе с партнёрами компании «Газпром автолизинг» Александр Корнев. Эксперт напомнил, что в конце января столичный регион накрыл мощный снегопад, тарифы на такси мгновенно подскочили, а из Москвы было дешевле улететь в Санкт-Петербург, чем добраться до аэропорта. «Цены на такси формируются автоматически в зависимости от спроса и свободных машин. Если водителей не хватает, а спрос высокий, то поездка автоматически становится дороже. Система сама рассчитывает повышенные коэффициенты для водителей, чтобы они ехали в места с большим количеством пассажиров. Конечно, в экстремальных ситуациях, как это было после снегопадов, цены становятся неоправданно высокими, но в этом нет никакого заговора — только формулы», — пояснил Корнев. При этом, по его мнению, сэкономить и деньги, и время в этой ситуации можно только одним способом — пересесть на городской транспорт. Кроме того, эксперт рекомендует чаще обновлять приложение, так как цены могут меняться достаточно часто, а также учитывать работу алгоритмов. «Цены всегда вырастают в часы-пик, утром — по окраинам, а вечером — ближе к центру. Старайтесь по возможности не попадать в зоны повышенного спроса и перестроить поездку по времени. Всегда проверяйте цены на разные тарифы . Иногда разница между ними очень существенна», — заключил он.
