Волгоград ищет перевозчиков для четырех автобусных маршрутов на общую сумму около 50 миллионов рублей
Администрация Волгограда объявила конкурс на обслуживание четырех городских автобусных маршрутов, рассчитанный на период до конца 2025 года. Общая стоимость контрактов составляет порядка 50 миллионов рублей, а заявки от перевозчиков принимаются до 15 июля. В числе маршрутов — временная линия № 2А, которая курсирует от школы № 36 до Детского центра и обратно. На её обслуживание планируется выделить чуть более трех миллионов рублей, а для работы потребуется четыре автобуса большой вместимости с автоматизированной системой оплаты. Этот маршрут будет действовать с конца июля до 31 августа.
Маршрут № 85, соединяющий Жилгородок и Родниковую Долину, станет одним из самых загруженных — на линии задействуют 21 автобус, а бюджет на его обслуживание составляет около 12 миллионов рублей. Ранее жители жаловались на трудности с поимкой автобусов по этому маршруту, которые связывали с нехваткой водителей. Администрация города сообщает, что большинство рейсов выполняется согласно расписанию, однако усиленная работа маршрута стартует в начале августа и продлится до конца октября, что должно снизить напряженность у пассажиров.
На обслуживание маршрута № 43, идущего от площади Возрождения до ОАО «ВГАЗ-Суал», выделено свыше 16 миллионов рублей. В этом направлении будет работать 13 автобусов малого класса с регулярными рейсами с начала августа и до конца декабря.
Самым крупным контрактом стало обслуживание популярного маршрута № 2, который связывает железнодорожный вокзал с комплексом «Юбилейный». Для этой линии выделено свыше 18 миллионов рублей, и на маршрут выйдут 25 автобусов большой вместимости. Период действия контракта — с 1 августа по 31 октября. Этот маршрут является важной транспортной артерией для многих жителей южной части города, обеспечивая доступ к центру.
Заказчиком выступает Департамент городского хозяйства администрации Волгограда под руководством заместителя Сергея Комлева. Власти надеются, что новые подрядчики смогут обеспечить стабильную и качественную работу общественного транспорта, учитывая жалобы горожан на перегруженность и недостаточный комфорт в автобусах, особенно в жаркую погоду, когда редко работают кондиционеры.