Отказавшаяся платить за газ рублями Финляндия продолжает получать голубое топливо из РФ

Ответом Финляндии на остановку «Газпромом» поставок топлива стал переход на российский СПГ и газ для латвийского хранилища. Отказ от оплаты за газ валютой РФ и переход на новую схему поставок грозят региону дефицитом топлива будущей зимой.

21 мая 2022 года на терминал в финском городе Пори прибыл танкер СПГ Coral Energice, доставивший 6 млн кубометров топлива с завода «Криогаз Высоцк» (РФ) в Балтийском море. Известно, что этот терминал используется для поставок топлива промышленным потребителям. Но СПГ из РФ ранее уже доставляли и на другой терминал — Manga LNG в Рейття. И пока трудно говорить, была поставка в Пори законтрактованным грузом или же речь идет о срочной закупке.

Другим вариантом снабжения газом Финляндии является его поставка из Прибалтики. В мае Суоми впервые возобновила импорт через интерконнектор с Эстонией — ежесуточные объемы составляют 2,35 млн кубометров. Это примерно соответствует тому, что Финляндия получала из России в мае.

Из данных ENTSOG и GIE следует, что в Финляндию направляется топливо, закачиваемое в латвийское ПХГ: до 21 мая закачивалось 5,5 млн кубометров ежесуточно, а сейчас около 2,9 млн кубометров. Это указывает на то, что трейдеры Прибалтики занимаются перепродажей топлива финской Gasum.

Маловероятно, что новая схема газовых поставок отразится на снабжении топливом Финляндии и прибалтийских стран, но она грозит региону дефицитом газа зимой. В настоящее время в единственном ПХГ в Прибалтике находится 811 млн кубометров (максимальный объем хранилища — 2 млрд кубометров). В соответствии с новыми правилами Еврокомиссии к 1 ноября запасы должны составлять 1,6 млрд кубометров, но текущая закачка позволит пополнить ПХГ лишь до 1,2−1,3 млрд кубометров.

Начальник департамента оптовой торговли Latvijas Gāze Янис Калейс ранее называл самой большой проблемой недостаток инфраструктуры, предназначенной для использования СПГ.

И хотя будущей осенью Эстония и Финляндия намерены ввести в эксплуатацию плавучий терминал СПГ, на сегодняшний день нет понимания ни о сроках его запуска, ни о наличии свободных грузов СПГ. В настоящее время оптовая стоимость топлива в Прибалтике составляет 1085 долларов за тысячу кубометров, пишет EADaily.