Ростовский минтранс объяснил необходимость проведения Западной хорды через Кумженскую рощу

Текущий проект строительства Западной хорды в министерстве транспорта Ростовской области назвали наиболее приемлемым в плане финансовых затрат на реализацию.

Как пишет издание «Питерские заметки», речь идет о планах провести новую дорогу западнее Левенцовки, затем она пройдет через реку Мертвый Донец и по эстакаде над территорией Кумженской рощи. Для выполнения этого плана нужно будет вырубить 800 деревьев в роще и демонтировать несколько десятков жилых строений, что вызывает протесты у местных жителей, считающих, что дорогу проложить можно было по-другому.

По словам руководителя управления строительства и реконструкции автодорог регионального минтранса Дмитрия Евтеева, построить хорду, используя иной маршрут, действительно можно, однако от этого значительно бы возросли расходы на реализацию проекта, в отдельных случаях – почти вдвое.