Грузовые машины стали основным способом связи между Россией и Европой

Перевозки при помощи грузовиков в настоящее время стали главным связующим звеном между Европой и Россией, заявил президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин.

Власти ЕС в числе санкций против РФ приняли постановление о запрете проезда российских машин по региону. В ответ Москва ввела аналогичные меры. Однако такие ограничения со стороны России носят не столь симметричный характер.

Матягин в беседе с журналистами портала «Деловой Петербург» напомнил, что если отечественным перевозчикам в принципе запрещено пересекать границу Евросоюза, то западные машины все-таки оказываются на территории РФ, но только до специальных хабов. Иностранная компания в таком случае может оставить прицеп на складе близ пропускного пункта, а после получить его обратно через некоторое время.

Большая часть опрошенных экспертов также добавляли, перегруженность портов Дальнего Востока, а также деградация пропускной инфраструктуры на потерявшем приоритет европейском направлении, оказывают серьезное давление на общую логистику страны. Однако даже при таком раскладе сил предприниматели находят точки для взаимодействия.