Названы возможные помехи для развития Севморпути

Развитие Северного морского пути (СМП) является одним из приоритетов экономики России. Однако эта деятельность временно замедлилась из-за ряда факторов, передает «ФедералПресс» мнение главы Минвостокразвития Алексея Чекункова.

На сегодняшний день трафик в 5,5 раза больше, чем во времена СССР. К 2026-2027 годам планируется выйти на перевозку 100 млн тонн, а к 2031-му — на 200 млн тонн. Особенно на фоне триллионных инвестиций «Роснефти», «Норникеля», «Новатэка» и «Газпром нефти».

Для регулярного и гарантированного грузопотока нужен флот, поэтому в России строятся ледоколы. Однако в стране недостаточно мощностей для того, чтобы построить необходимое количество кораблей всей линейки. На сегодняшний день более активно строятся газовозы и танкеры.

Еще одной сложностью является временная нехватка доступа к иностранным технологиям, но она решится примерно через год.