Специалисты Сибирского федерального университета разработали математическую модель и алгоритмы управления электроэнергией, которые позволяют повысить эффективность работы городского электротранспорта и сократить его энергопотребление. Руководитель исследования, заведующий кафедрой программной инженерии вуза Олеслав Антамошкин сообщил, что система возвращает в сеть до 30% энергии при рекуперативном торможении за счет применения суперконденсаторов.
