Brnabić i Cvijanović: Han da pomogne otvaranje 'Bratoljuba'
Ana Brnabić, predsednica Vlade Srbije, izjavila je da je 26. jula na sastanku u Beogradu zamolila Johanesa Hana, komesara Evropske unije za susedsku politiku i proširenje, da utiče na vlast Bosne i Hercegovine da se otvori granični prelaz Bratunac-Ljubovija, kako bi novoizgrađeni most na Drini između Bosne i Hercegovine i Srbije "Bratoljub“, završen pre dve godine, konačno bio pušten u saobraćaj.
Han i Brnabić: Nastavak dijaloga od najveće važnosti
"Neprihvatljivo mi je da pustite sve te ljude da svaki dan kada ujutru ustanu vide taj most, da je gotov, završen, i da ne mogu da ga pređu. Pa kako to, pa čime su ti ljudi to zaslužili? Sve smo nudili, da mi platimo izgradnju tog graničnog prelaza, šta god treba, molimo vas kao boga, samo ga pustite da ljudi mogu da prelaze most", rekla je Brnabić nakon sastanka sa Željkom Cvijanović, predsednicom bosanskohercegovačkog entiteta Republika Srpska.
Kako su objasnile, problem je što nadležni u Bosni i Hercegovini do sada nisu doneli odluku o dodeli novca iz budžeta za izgradnju graničnog prelaza, koji bi, kako su ranije dogovorile dve države, o trošku BIH trebalo da bude izgrađen na bratunačkoj strani mosta “Bratoljub”, koji je Srbija finansirala sa 13 miliona evra, kao i u nerazumljivim objašnjenjima koja se tiču papirologije.
Bliža Banjaluka od Sarajeva
“Republici Srpskoj neuporedivo je lakše komunicirati sa institucijama Srbije nego sa onima na nivou BIH. Svi projekti koji su odobreni i za koje je Srbija dala pare se realizuju. Tako je urađen i most Bratunac-Ljubovija. U Bosni i Hercegovini ni sa kim ništa ne mogu da dogovorim, a ne mogu onda zato ništa ni da realizujem”, rekla je Željka Cvijanović.
Govoreći o problemima na još jednom projektu koji na posredan način povezuje Srbiju i Republiku Srpsku, novoizgrađenom autoputu kroz Grdeličku klisuru na kom deo radova izvodi privatna firma iz Banjaluke, Ana Brnabić rekla je da je pucanje asfalta na tom delu evropskog Koridora 10, samo dva meseca nakon što je deonica svečano otvorena i puštena u saobraćaj, nedopustivo.
“Mislim da za to neko treba da odgovara i da nadležni organi treba da ispitaju šta se desilo. Nadam se da će odgovorni za to odgovarati. Ne mislim da je situacija bila katastrofalna, problem je uočen na vreme i sve će brzo biti sanirano. Ni u jednom trenutku životi nisu bili ugroženi, nije bilo materijalne štete za korisnike autoputa, tako da ne bih išla tako daleko – kako je mogao da bude pušten put u saobraćaj”, izjavila je Brnabić.
Željka Cvijanović rekla je da Republika Srpska ne može da bude odgovorna za propuste privatnih kompanija iz tog entiteta Bosne i Hecegovine koje su uključene u radove na autoputu kroz Grdeličku klisuru.
“Naravno da ne možete kao institucija da predvidite i predupredite neke stvari. Postoje nadležna tela, komisije i oni koji u svakoj fazi gradnje mogu nešto da isprate. Ali isto tako razumem da nekada postoje zahtevni objekti i tereni koji predstavljaju dodatno opterećenje za izvođače”, navela je Cvijanović.
Kompanija “Integral inženjering” izvinila se zbog pukotina na asfaltu autoputa u Grdeličkoj klisuri, na deonici od Caričine Doline do tunela Manajle, a Koridori Srbije 26. jula saopštili su da je o trošku te firme završena sanacija naprslina na novoizgrađenoj saobraćajnici.
Ana Brnabić i Željka Cvijanović saopštile su da je Srbija u poslednjih nekoliko godina, na osnovu Sporazuma o specijalnim paralelnim odnosima, u Republici Srpskoj realizovala projekte vredne više od tri miliona evra. One su najavile da će zvanični Beograd i Banjaluka u septembru potpisati sporazum na osnovu kog će biti sproveden projekat digitalizacije 500 učionica u školama u Republici Srpskoj vredan 800.000 evra.