В России начались продажи флагманского кроссовера Dongfeng
Китайская марка Dongfeng начала самостоятельные продажи автомобилей в России. Первой ее моделью стал флагманский кроссовер Huge.
Фото: DongfengНовинка габаритами 4720×1910×1702 мм с колесной базой 2825 мм относится к среднеразмерным кроссоверам. Huge построен на разновидности модульной платформы SMP концерна Stellantis. Под капотом — турбомотор на 1,5 л (197 л.с. и 305 Нм) в паре с 7-ступенчатым роботом, привод только на передние колеса.
В течение месяца Huge появится у официальных дилеров Dongfeng в двух комплектациях по цене от 2,99 млн рублей. В базовом оснащении у кроссовера простой кондиционер в сочетании с панорамной крышей, дистанционным запуском, подогревом сидений, руля и форсунок стеклоомывателя.
Фото: DongfengВ максимальной комплектации (3,14 млн рублей) автомобиль оснащен климат-контролем и электроприводом багажной двери. Пассажирское сиденье обладает электрической регулировкой и выдвижной оттоманкой. Кроссовер доступен в трех цветах металлик: белый, темно-синий и черный.
Особо подчеркивается, что мультимедийная система русифицирована и позволяет включить все функции обогрева одним касанием. Элементы кузова прошли антикоррозийную обработку и дополнительную катафорезную оцинковку.
Со стартом модели Huge концерн Dongfeng Motor возобновил прямое управление дистрибуцией в России. Дистрибутором и импортером новых моделей выступает головная компании «Дунфэн Мотор Рус».
Ранее директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков рассказал, что за период с начала специальной военной операции (СВО) в России продано более 2 млн автомобилей китайских марок. С марта 2022-го по май 2025 года на учет в России встало 1,8 млн китайских легковых автомобилей, 200 тыс. грузовых и чуть менее 7 тыс. легких коммерческих (LCV).
Среди китайских марок в легковом сегменте в пятерку лидеров по объему с марта 2022 года входят Haval (385,2 тыс. ед.), Chery (355,9 тыс. ед.), Geely (295,2 тыс. ед.), Changan (179,5 тыс. ед.) и Omoda (104,1 тыс. ед.).