«Попытки найти остановку». Транспортные проблемы продолжают раздражать севастопольцев
С 30 марта на 5-м километре Балаклавского шоссе начинает работать новая схема организации дорожного движения. Об этом сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
«5-й километр — крупнейший транспортный узел Севастополя. Каждый день здесь бывает от 60 до 70 тысяч пассажиров; здесь пересекаются маршруты из разных районов города, тут же располагается стоянка для автобусов и троллейбусов. Это огромные потоки людей и машин. Здесь давно нужно было упорядочить движение, сделать его максимально безопасным для всех.
Поэтому по моему поручению ГКУ «Дирекция развития дорожно-транспортной инфраструктуры» подготовило новую схему организации дорожного движения.
- территорию разделили на полосы движения и зоны межрейсовой стоянки так, чтобы не возникало коллапса. Где нужно — переместили контактную сеть;
- места посадки и высадки пассажиров разделили по типам транспорта и направлениям маршрутов;
- организовали 3 новые платформы посадки и высадки пассажиров;
- обустроили выделенную полосу для движения транзитного транспорта из города в Кальфу;
- создали новые пешеходные переходы;
- нанесли разметку, установили дорожные знаки и навигацию для пассажиров.
В чём преимущества:
- ориентироваться на 5 км станет удобнее;
- для пассажиров снижается необходимость переходить проезжую часть — значит, движение становится безопаснее;
- перераспределение потоков транспорта и пассажиров сокращает время пересадки с одного маршрута на другой.
В течение ближайших двух недель на территории транспортного узла будут дежурить сотрудники ГУП «Севэлектроавтотранс», которые будут помогать пассажирам сориентироваться на месте. Также специалисты будут анализировать обратную связь от пассажиров и при необходимости корректировать». — заявил Михаил Развожаев.
Впрочем, спустя несколько дней после начала работы новой транспортной схемы выяснилось, что она нуждается в серьезной доработке.
Так, пассажиры пытались найти остановки автобусов №92 и №94, но оказалось, что эти маршруты не заезжают теперь на 5-й км, поэтому в новой схеме и не обозначены. Ближайшие остановки автобусов №92 и №94 при выезде с города находятся в районе ТЦ «Симол», а при въезде — на остановке «Больничный комплекс».
Недовольны горожане и отсутствием на платформе №1 остановочного павильона, а также размещением платформ 12 и 13 в непосредственной близости к торговым павильонам.
Севастопольцы просят оставить посадку на автобусы 12а и 120 на прежнем месте, у магазина «Абажур», так как, новое место не продумано и неудобно.
Шквал недовольства вызвал и перенос остановки автобусных маршрутов №9 и №63. Если раньше для посадки на 63-й автобус не надо было переходить дорогу, то теперь переходить ее нужно дважды, а пешеходный переход расположен далеко.
Впрочем, есть надежда на то, что все изменится. На территории транспортного узла в ближайшие недели будут дежурить сотрудники ГУП «Севэлектроавтотранс», которые проанализируют обратную связь от пассажиров и при необходимости внесут изменения.
Фото: архив «ИНФОРМЕРа»