Причиной, по которой Джордж Стефенсон решил построить свой первый паровоз в 1814 году, была всё той же – необходимость повышения рентабельности угледобычи. Ведь Стефенсон, как и его отец, жил тем, что ремонтировал паровые двигатели на угольных шахтах Ньюкасла, и дело это знал хорошо
