Добавить новость
Инфогруппа «ТУРПРОМ»
Ноябрь
2025
1 2 3 4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Анталья – «Победа»: конфликт из-за ручной клади привёл к обмороку российской туристки

Сегодня стало известно о неприятном инциденте, произошедшем в аэропорту Антальи с пассажиркой авиакомпании «Победа». После прохождения всех этапов контроля и уже непосредственно перед посадкой в самолёт, у женщины возник спор с сотрудниками аэропорта из-за размеров ручной клади, что привело к резкому ухудшению её самочувствия и обмороку.

По информации, полученной ТК Baza от очевидцев, туристка успешно миновала все этапы предполетного контроля, включая досмотр и паспортный контроль. Однако, непосредственно у трапа самолёта, сотрудник аэропорта обратился к ней с просьбой повторно проверить соответствие размеров её ручной клади установленным нормам, используя специальный калибратор.

При попытке поместить вещи в калибратор выяснилось, что они не соответствуют требованиям. Как сообщили свидетели «Базе», пассажирка, находившаяся последней в очереди на посадку, разволновалась и стала умолять пропустить её на борт, ссылаясь на проблемы с сердцем. Несмотря на это, на ломаном русском языке ей объяснили, что провоз вещей с таким объёмом невозможен, так как все остальные пассажиры уже прошли на борт.

В отчаянии женщина начала спешно доставать вещи из сумки, пытаясь уменьшить её объём. После нескольких минут напряжённых споров и эмоциональных выкриков «у меня больное сердце», ей всё же удалось пройти в «рукав», ведущий к самолёту. Однако там она внезапно упала на пол, потеряв сознание.

К туристке немедленно подбежали сотрудники аэропорта, оказав ей первую помощь. После того, как женщина пришла в себя, она заверила персонал, что чувствует себя достаточно хорошо и готова продолжить полёт. В результате инцидента вылет рейса в Москву был задержан на полчаса.

Борьба за каждый сантиметр: как лоукостеры зарабатывают на багаже и как с этим борются в Европе - справка от Турпрома

Лоукостеры, или бюджетные авиакомпании, стали неотъемлемой частью современной туристической индустрии. Предлагая билеты по привлекательно низким ценам, они открывают возможности для путешествий широкому кругу людей. Однако, заманчивая стоимость билета часто является лишь вершиной айсберга. Значительную часть дохода лоукостеры получают за счёт дополнительных услуг, среди которых плата за провоз багажа занимает одно из ключевых мест. Турпром расскажет, как лоукостеры ограничивают размер и вес багажа и как с этим борются в Европе.

Багаж как источник дохода

Одним из основных способов снижения стоимости билетов у лоукостеров является сокращение издержек. Это достигается за счёт различных мер, таких как использование одного типа самолётов, оптимизация маршрутов, а также взимание платы за дополнительные услуги, которые у традиционных авиакомпаний обычно включены в стоимость билета.

Плата за провоз багажа – один из наиболее прибыльных источников дохода для лоукостеров. В отличие от традиционных авиакомпаний, которые часто позволяют провозить бесплатно ручную кладь и зарегистрированный багаж определённых размеров и веса, лоукостеры могут взимать плату даже за небольшую сумку, пронесённую в салон самолёта.

Размеры и вес ручной клади, разрешённые к бесплатному провозу, у лоукостеров обычно минимальны. Часто это небольшая сумка или рюкзак, который должен помещаться под сиденьем впереди стоящего кресла. За провоз более крупной ручной клади или зарегистрированного багажа взимается дополнительная плата, которая может существенно увеличить стоимость перелёта.

Хитрости и уловки лоукостеров

Чтобы максимизировать прибыль от провоза багажа, лоукостеры используют различные хитрости и уловки:

  1. Жёсткие требования к размерам и весу. Лоукостеры устанавливают строгие ограничения по размерам и весу ручной клади и зарегистрированного багажа. При этом сотрудники авиакомпаний тщательно следят за соблюдением этих правил, и в случае превышения установленных норм пассажирам приходится платить значительные штрафы.
  2. Скрытые платежи. Часто информация о плате за провоз багажа указывается мелким шрифтом или прячется в труднодоступных разделах сайта авиакомпании. Это может привести к тому, что пассажиры узнают о необходимости доплаты только в аэропорту, что создаёт неприятную ситуацию и вынуждает их платить за багаж по завышенным ценам.
  3. Изменение правил. Лоукостеры могут менять правила провоза багажа в любое время, часто без предварительного уведомления пассажиров. Это может запутать пассажиров и привести к непредвиденным расходам.
  4. Сложность процедуры оплаты. Оплата провоза багажа онлайн часто обходится дешевле, чем в аэропорту. Однако процедура оплаты может быть сложной и запутанной, что отнимает у пассажиров время и нервы.
  5. Калибраторы. В аэропортах установлены специальные рамки-калибраторы, в которые пассажиры должны помещать свою ручную кладь, чтобы проверить её соответствие установленным размерам. Однако размеры этих калибраторов могут отличаться от заявленных авиакомпанией, что создаёт дополнительную возможность для взимания платы за «превышение» размеров.

Борьба за права пассажиров в Европе

Жёсткая политика лоукостеров в отношении провоза багажа вызывает недовольство у пассажиров и привлекает внимание регулирующих органов в Европе. В последние годы в Европейском союзе (ЕС) наблюдается тенденция к ужесточению контроля над деятельностью лоукостеров и защите прав пассажиров.

Вот основные направления борьбы за права пассажиров в Европе:

  1. Стандартизация правил. Европейские регулирующие органы стремятся к стандартизации правил провоза багажа у всех авиакомпаний, включая лоукостеров. Это позволит избежать путаницы и защитить пассажиров от скрытых платежей.
  2. Прозрачность цен. В ЕС действуют правила, требующие от авиакомпаний указывать полную стоимость билета, включая все обязательные сборы и платежи, в том числе за провоз багажа. Это позволяет пассажирам сравнивать цены разных авиакомпаний и выбирать наиболее выгодное предложение.
  3. Защита от скрытых платежей. Европейские законы запрещают авиакомпаниям взимать плату за услуги, которые пассажиры не заказывали. Это относится и к плате за провоз багажа: если пассажир не хочет провозить багаж, он не должен платить за эту услугу.
  4. Возможность бесплатного провоза ручной клади. Многие потребительские организации в Европе выступают за то, чтобы авиакомпании разрешали пассажирам бесплатно провозить ручную кладь разумных размеров, достаточную для личных нужд во время полёта.
  5. Упрощение процедуры оплаты. Европейские регулирующие органы требуют от авиакомпаний упростить процедуру оплаты провоза багажа онлайн и в аэропорту.
  6. Контроль за размерами калибраторов. Европейские потребительские организации следят за тем, чтобы размеры калибраторов в аэропортах соответствовали заявленным авиакомпаниями.
  7. Судебные иски. В случае нарушения прав пассажиров потребительские организации в Европе подают судебные иски против авиакомпаний, требуя компенсации ущерба.

Примеры успешной борьбы

В некоторых европейских странах борьба за права пассажиров привела к ощутимым результатам. Например, в Испании суд обязал авиакомпанию Ryanair выплатить компенсацию пассажирке, которой пришлось заплатить за провоз ручной клади, хотя её размеры соответствовали установленным нормам.

Также в Италии антимонопольное ведомство оштрафовало авиакомпанию Wizz Air за введение скрытых платежей за провоз ручной клади.

Эти примеры показывают, что борьба за права пассажиров может быть успешной и привести к улучшению условий перелёта.

Что делать российским туристам

Российским туристам, путешествующим лоукостерами в Турции, следует быть особенно внимательными к правилам провоза багажа. Турпром рекомендует:

  1. Внимательно изучите правила. Перед покупкой билета внимательно изучите правила провоза багажа на сайте авиакомпании. Обратите внимание на размеры и вес ручной клади, а также на стоимость провоза зарегистрированного багажа.
  2. Измерьте свою ручную кладь. Перед вылетом измерьте свою ручную кладь и убедитесь, что она соответствует установленным размерам.
  3. Оплатите багаж онлайн. Если вам необходимо провезти зарегистрированный багаж, оплатите его онлайн заранее. Это обойдётся дешевле, чем в аэропорту.
  4. Будьте готовы к проверке. В аэропорту будьте готовы к тому, что вашу ручную кладь попросят поместить в калибратор.
  5. Сохраняйте спокойствие. Если у вас возник спор с сотрудниками авиакомпании из-за провоза багажа, сохраняйте спокойствие и вежливо объясните свою позицию.
  6. Обращайтесь за помощью. Если вы считаете, что ваши права нарушены, обратитесь за помощью к представителям туристической компании или в консульство России в Турции.

Помните, что знание своих прав и умение их защищать – залог успешного и приятного путешествия. Турпром надеется, что эти советы помогут вам избежать неприятностей, связанных с провозом багажа, и насладиться отдыхом в Турции в полной мере.















Музыкальные новости






















СМИ24.net — правдивые новости, непрерывно 24/7 на русском языке с ежеминутным обновлением *