«ВИМ-Авиа» прекращает чартерные перевозки

Собственник «ВИМ-Авиа» не имеет ни оборотных, ни заемных средств для продолжения работы собственными силами, заявила Росавиация по итогам совещания по вопросам операционной деятельности перевозчика, передаёт «Интерфакс-Туризм».

Авиакомпания приняла решение полностью прекратить чартерные перевозки пассажиров к местам отдыха и вывоз их, добавляет Росавиация.

«С российскими авиакомпаниями ведутся переговоры о замене „ВИМ-Авиа“ на социально-значимых направлениях в города Дальнего Востока», — говорится в сообщении.

«Государственные органы прорабатывают меры и осуществляют поиск средств для продолжения перевозок пассажиров авиакомпании. Рассматриваются различные варианты, в числе которых — введение антикризисного управления и отстранение существующего руководства от контроля за экономической деятельностью. Реализация этих мероприятий завершится в ближайшее время», — отмечает ведомство, добавляя, что продолжается работа с кредиторами «ВИМ-Авиа», и они сохраняют интерес к авиакомпании, «но только в случае коренного изменения ее финансовой модели».

При этом, Росавиация отмечает, что при проведении мониторинга финансово-экономического состояния «ВИМ-Авиа» в Федеральное агентство воздушного транспорта предоставлялась бухгалтерская отчетность, которая свидетельствовала о благополучном состоянии авиакомпании.

Ведомство собирается учесть это обстоятельство при проведении начавшейся внеплановой проверки. Кроме того, оно направит соответствующую информацию в правоохранительные структуры.

Совладелец авиакомпании Рашид Мурсекаев в эфире «России-24» заявил, что авиакомпания изучает возможность введения внешнего управления.

«Оборотные средства закончились, финансирование приостановлено. В аэропортах обслуживание приостановлено. Поскольку авиакомпания не может осуществлять полеты, изучаем возможность введения внешнего антикризисного управления», — сказал он.

«В данный момент продолжаем переговоры с финансовыми структурами и госорганами о поддержке авиакомпании», — добавил Р.Мурсекаев.

По данным Генпрокуратуры, с января по август 2017 года авиакомпания выполнила 1020 рейсов с задержкой свыше двух часов, что составляет около 12% от их общего количества, при этом 209 рейсов было задержано более чем на шесть часов. Особенно серьезная волна задержек прошла в конце мая — начале июня, когда пострадали около 100 тыс. пассажиров. В сентябре авиакомпания вновь допустила массовые задержки рейсов из Турции, Армении, Греции, а также на внутренних маршрутах. В понедельник Росавиация сообщила, что начала внеплановую проверку авиакомпании «ВИМ-Авиа».

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru