Аэропорт "Раменское" откроется весной
Прием первых международных и внутренних рейсов в аэропорту «Раменское» планируют начать в марте 2016 года, сообщает пресс-служба аэропорта.
К этому времени будет сдано в эксплуатацию здание аэровокзального комплекса с пропускной способностью 2 млн. пассажиров в год.
Транспортную доступность аэропорта со столицей обеспечит железнодорожное и автомобильное сообщение. От станции московского метрополитена «Комсомольская» (Казанский вокзал) пассажиры могут доехать до ближайшей к аэропорту ж/д станции «Отдых» на пригородных электропоездах за 50 минут. Далее до здания терминала проследовать на автобусах-шаттлах (время в пути - не более 10 минут).
Также пассажиры смогут сдать багаж и зарегистрироваться на рейс на территории транспортно-пересадочного узла у станции московского метрополитена «Котельники» и добраться до аэропорта на автобусах, регулярно курсирующих до здания аэропорта.
«Компания РЖД уже осенью этого года проведет все необходимые подготовительные мероприятия, чтобы комфортабельные поезда типа «Спутник» могли совершать остановку на ближайшей к аэропорту железнодорожной станции «Отдых». Далее до здания терминала пассажиров доставят шаттлы. Таким образом, время в пути сократится до 45 минут, а комфорт повысится.
Общая стоимость билета составит не более 190 рублей, что значительно ниже стоимости проезда на поездах типа «Аэроэкспресс», - сообщил генеральный директор ОАО «РАМПОРТ АЭРО» Томас Вайшвила.
Четвертый аэропорт создается, чтобы разгрузить Московский авиационный узел и призван стать площадкой для лоукостеров и чартерных перевозчиков. Аэропорт договаривается о сотрудничестве примерно с 20 авиакомпаниями из России и стран бывшего СНГ, в том числе с белорусской «Белавиа», чартерными перевозчиками I Fly, Royal Flight, Nord Wind, Azur Air, лоукостером «Победа». Наибольшую заинтересованность летать из «Раменского» пока выразили «Победа», I Fly и Red Wings.
К открытию планируется переименовать аэропорт в «Жуковский».
К этому времени будет сдано в эксплуатацию здание аэровокзального комплекса с пропускной способностью 2 млн. пассажиров в год.
Транспортную доступность аэропорта со столицей обеспечит железнодорожное и автомобильное сообщение. От станции московского метрополитена «Комсомольская» (Казанский вокзал) пассажиры могут доехать до ближайшей к аэропорту ж/д станции «Отдых» на пригородных электропоездах за 50 минут. Далее до здания терминала проследовать на автобусах-шаттлах (время в пути - не более 10 минут).
Также пассажиры смогут сдать багаж и зарегистрироваться на рейс на территории транспортно-пересадочного узла у станции московского метрополитена «Котельники» и добраться до аэропорта на автобусах, регулярно курсирующих до здания аэропорта.
«Компания РЖД уже осенью этого года проведет все необходимые подготовительные мероприятия, чтобы комфортабельные поезда типа «Спутник» могли совершать остановку на ближайшей к аэропорту железнодорожной станции «Отдых». Далее до здания терминала пассажиров доставят шаттлы. Таким образом, время в пути сократится до 45 минут, а комфорт повысится.
Общая стоимость билета составит не более 190 рублей, что значительно ниже стоимости проезда на поездах типа «Аэроэкспресс», - сообщил генеральный директор ОАО «РАМПОРТ АЭРО» Томас Вайшвила.
Четвертый аэропорт создается, чтобы разгрузить Московский авиационный узел и призван стать площадкой для лоукостеров и чартерных перевозчиков. Аэропорт договаривается о сотрудничестве примерно с 20 авиакомпаниями из России и стран бывшего СНГ, в том числе с белорусской «Белавиа», чартерными перевозчиками I Fly, Royal Flight, Nord Wind, Azur Air, лоукостером «Победа». Наибольшую заинтересованность летать из «Раменского» пока выразили «Победа», I Fly и Red Wings.
К открытию планируется переименовать аэропорт в «Жуковский».