Скончался разработчик легендарной «буханки» Георгий Мирзоев
Ветеран АВТОВАЗа Георгий Константинович ушел из жизни 23 февраля. tlt.ru цитирует сообщение Иннокентия Кишкурно, автора книги «Георгий Мирзоев»: «Сегодня утром, 23 февраля, ушёл из жизни Георгий Константинович Мирзоев, главный конструктор АВТОВАЗа с 1976 по 1998 годы. Георгий Константинович приложил руку к разработке и запуску в серию многих автомобилей, без которых просто немыслим автопром СССР и России: УАЗ-452, УАЗ-469, ВАЗ-2121 Нива, ВАЗ-2105… Одной из главных побед Мирзоева по праву считается ВАЗ-2108, ставшая ныне культовой «восьмёрка», в своё время запустившая новую эру отечественного автомобилизма. А потом были семейства ВАЗ-2110, «Самара-2», ВАЗ-1111 Ока, ВАЗ-2123 (ныне — Chevrolet Niva), ВАЗ-1119 Калина. Даже покинув пост главного конструктора, Георгий Константинович остался на острие инжиниринга, запустив на АВТОВАЗе проект автомобиля на топливных элементах «ЛАДА Антел», а впоследствии — и битопливных автомобилей серии «CNG», в итоге, уже после выхода Мирзоева на заслуженный отдых, воплощённых его соратниками в серийном автомобиле LADA Vesta CNG. Из-под пера Мирзоева Г. К. вышло несколько научных трудов по теории, конструкции и расчету автомобиля. Георгий Константинович, профессор технических наук и член SAE, был талантливым преподавателем, зарядив своей страстью к конструированию сотни, тысячи студентов разных поколений в Москве и Тольятти. Мирзоев во многом опередил своё время и, как сейчас говорят, перевернул игру — если иметь ввиду отечественный автопром. Причем он сделал это несколько раз, и без Мирзоева у нашего автопрома было бы гораздо меньше шансов. У Георгия Константиновича трое детей — Юрий, Наталья и Андрей. Выражаем соболезнования родным и близким». В последние годы Георгий Мирзоев активно занимался разработкой автомобилей на альтернативных видах топлива. Похороны состоятся в Москве. Дата, время и место уточняются.