Вода шуток не любит. С 15 апреля в Ульяновской области открывается навигация для маломерных судов

С 15 апреля в Ульяновской области открывается навигация для маломерных судов. О главных требованиях для судоводителей, регистрации плавсредств и правилах безопасности «СИ» рассказал старший государственный инспектор Старомайнского инспекторского участка Николай Казанцев.

О главных требованиях для судоводителей, регистрации плавсредств и правилах безопасности «СИ» рассказал старший государственный инспектор Старомайнского инспекторского участка Николай Казанцев.    - Николай Александрович, с 1 января 2018 года вступили в силу изменения,  внесенные в правовые акты по вопросам эксплуатации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях. Что нужно в первую очередь знать владельцам маломерных судов и тем, кто им планирует стать?   - Во-первых, необходимо понимать, какие суда являются маломерными. В законе прописано: маломерное судно - это судно,  длина которого не превышает 20 метров, а количество людей на борту - 12 человек.   Во-вторых, государственной регистрации в органах ГИМС МЧС России подлежат маломерные суда, используемые в некоммерческих целях, масса которых свыше 200 кг или  если мощность установленного двигателя (мотора) свыше 8 кВт. При этом под массой судна понимается масса укомплектованного судна по ГОСТ Р ИСО-8666-2012. Согласно государственному стандарту, при исчислении массы укомплектованного судна  учитывается вес не фактически стоящего мотора, а вес наиболее тяжелого мотора максимальной мощности, допустимой для данного судна. Например: на моторную лодку «Казанка-М» можно устанавливать мотор мощностью до 25 л.с. включительно. Из существующих моторов мощностью 25 л.с. наиболее тяжелым является 4-тактный ПЛМ Mercury F 25ELPT, вес которого 82 кг. Таким образом,  масса укомплектованной мотолодки «Казанка-М» составляет 227 кг, и она подлежит государственной регистрации независимо от того, какой мощности будет установлен мотор.   В-третьих, для исключения судна из реестра маломерных судов (снятия с учета) необходимо предоставить в подразделение ГИМС, где судно было зарегистрировано, один из следующих документов, подтверждающих основание исключения судна из реестра маломерных судов:   - договор купли-продажи (дарения и т. п.);   - судебный акт, вступивший в силу;   - документ, подтверждающий гибель, конструктивную гибель судна, пропажу судна без вести, а также утрату судном качества судна в результате перестройки либо любых других изменений.   - Суда, подлежащие регистрации, обязаны проходить освидетельствование. Скажите, оно является ежегодным?   - Очередное освидетельствование проходят все суда каждые пять лет. При этом отсчет ведется от даты регистрации.   Осмотр судна проходит теперь в два этапа. Вначале испытываются его качества на плаву, затем судно поднимается на берег, где окончательно фиксируется его пригодность к эксплуатации. Затраты на подъем плавучего средства ложатся на владельца.   По результатам освидетельствования маломерного судна судовладельцу выдается заключение о годности судна к плаванию, а в судовом билете ставится отметка.   - С 1 января 2018 года увеличены штрафные санкции за нарушение правил государственной регистрации судов при их эксплуатации. Расскажите, какие штрафы грозят владельцам лодок и катеров уже в ближайшую навигацию.   - Нарушение правил госрегистрации судов в реестре маломерных судов ГИМС или невыполнение собственником судна обязанности по информированию органа государственной регистрации об изменении сведений, подлежащих внесению изменений в реестр маломерных судов, согласно статье 19.22 Кодекса об административных правонарушениях РФ,  влечет наложение административного штрафа  на граждан в размере от 1 500 до 2 000  рублей.  На должностных лиц - от трех тысяч до четырех тысяч рублей, на юридических лиц - от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей.   За управление маломерным судном, подлежащим государственной регистрации, не зарегистрированным в установленном порядке либо имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация,  устанавливается административная ответственность, предусмотренная частью 3 статьи 11.8 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, и влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей. Лицо, которое управляет маломерным судном, совершившее данное правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 27.12 настоящего Кодекса, подлежит отстранению от управления маломерным судном. А  само судно подлежит задержанию и помещению в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку) и хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания, также до уплаты административного штрафа, в соответствии с требованиями части 1 статьи 27.13 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.   Наталья Андреева     По всем вопросам пользования водными объектами, маломерными судами, охраны жизни людей на воде можно обращаться в Старомайнский инспекторский участок ГИМС по тел.  8 927 813 97 49.