Вроде и сделаны дороги, а счастья нет. Власти региона прислушаются к мнению ульяновцев
Вопросы реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» обсуждались на семинаре с участием представителей муниципальных образований, депутатов Законодательного собрания и членов правительства. Дороги продолжают оставаться одной из самых острых проблем. Как отметил первый заместитель председателя правительства Андрей Тюрин, согласно опросам, их состояние волнует не менее 40% ульяновцев. А в Мелекесском, Новомалыклинском, Ульяновском, Майнском и Инзенском районах более половины респондентов недовольны качеством дорог. Улучшить их состояние как раз и призван национальный проект. - Этот проект - один из самых сложных, поскольку он охватывает не только дорожную отрасль, но и связан со строительством, цифровой экономикой, транспортной инфраструктурой, образованием и другими сферами жизни. Для выполнения этих задач нужно отладить механизмы взаимодействия между всеми уровнями власти в области, - сказал Андрей Тюрин. В выступлениях участников семинара часто повторялась и другая мысль. Дороги должны удовлетворять в первую очередь тех, кто по ним ездит и ходит. - Очень неприятно, когда после строительства новой дороги жители начинают высказывать претензии. Вроде и качественно все сделано, и деньги потрачены немалые, а, как говорит губернатор, счастья нет. Поэтому при согласовании и сопровождении каждого проекта необходимо обратить особое внимание на мнение жителей, - сказал первый вице-спикер ЗСО Василий Гвоздев. По словам министра промышленности и транспорта Дмитрия Вавилина, бюджет дорожного фонда в этом году составляет 5,7 миллиарда рублей, из которых 2,4 миллиарда направляются непосредственно на нацпроект. - К концу года не менее половины региональных дорог должно соответствовать нормативным требованиям. В 2018 году эта цифра составляла 44%. Чтобы добиться выполнения нацпроекта, нам необходимо ежегодно ремонтировать по 90 километров дорог, - отметил министр. В 2019 году запланировано отремонтировать 47 участков (12 - в Ульяновске) общей протяженностью более 107 километров. На строительство двух дорог местного значения в Инзенском районе и одной в Новомалыклинском будет направлено 303,9 миллиона рублей. При этом большое внимание будет уделяться качеству выполнения работ. Как отметил Андрей Тюрин, если в прошлом году ни один контракт не предусматривал использования новейших и улучшенных материалов, то в 2019 году таких контрактов будет 10%, а к 2024 году - не менее 70%. В два раза должно снизиться число аварийно опасных участков и в 3,5 раза - количество смертности в ДТП по сравнению с 2017 годом. В этом начинании должны помочь работы по установке освещения пешеходных переходов и систем фотовидеофиксации. Установка новых камер будет происходить в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий. - Главный эффект всех мероприятий заключается в том, чтобы люди почувствовали качественные изменения, - подчеркнул председатель бюджетного комитета Заксобрания Александр Чепухин. Марк КРОЛЬСКИЙ