Максимально: Как регион дождался авиализинговой компании
В воскресенье, 25 июля, завершил работу Международный авиационно-космический салон - 2021. Пожалуй, главным итогом салона для Ульяновской области стала договоренность о создании в регионе специализированной компании по лизингу воздушного транспорта - именно такое соглашение подписано с ООО «Авиакапитал-Сервис» в присутствии генерального директора Госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова.
Кирилл Шевченко В воскресенье, 25 июля, завершил работу Международный авиационно-космический салон - 2021. Пожалуй, главным итогом салона для Ульяновской области стала договоренность о создании в регионе специализированной компании по лизингу воздушного транспорта - именно такое соглашение подписано с ООО «Авиакапитал-Сервис» в присутствии генерального директора Госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова. Парк авиатехники, участвующей в проекте, составит не менее десяти вертолетов - «Ансаты», Ми-38, Ми-8 и другие. Суммарная стоимость парка на старте проекта оценивается примерно в 4 млрд рублей. «Наличие готовой инфраструктуры, благоприятные условия для инвесторов и партнеры в Ульяновске помогут обеспечить максимально быстрый старт. Статус особо значимого инвестиционного проекта и особый налоговый режим позволят предложить эксплуатантам ВС, производителям и сервисным компаниям наиболее привлекательные финансовые условия», - сказал генеральный директор «Авиакапитал-Сервис» Роман Пахомов. На следующем этапе возможно расширение парка лизинговой компании самолетами МС-21-300, Sukhoi Superjet 100, Ил-114-300. Также в рамках партнерства Госкорпорации «Ростех» и региона обсуждается возможность создания центра кастомизации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), чтобы упростить логистику поставок и обеспечить еще более привлекательные условия сотрудничества для заказчиков. Отметим, что речь о создании в области авиационной лизинговой компании и центра кастомизации ОАК шла давно. Но вмешивались то кризис, то санкции, то пандемия… Будем надеяться, что теперь дело сдвинулось с мертвой точки. Недаром глава региона Алексей Русских сказал: «Подписание соглашения даст новый импульс продолжению нашего сотрудничества с «Ростехом». («Авиакапитал-Сервис» - стопроцентная «дочка» Госкорпорации. - Авт.) Мы приветствуем и поддерживаем инициативы для дальнейшего роста авиационного кластера». Также Алексей Русских осмотрел экспозицию ОАК и обсудил с первым заместителем генерального директора корпорации, гендиректором авиакомплекса им. С.В. Ильюшина Сергеем Ярковым программу подготовки кадров для отрасли. Напомним: в этом году свою продукцию на МАКСе представили ульяновские предприятия «Авиастар-СП» и «Аэрокомпозит-Ульяновск» (в составе стенда Объединенной авиастроительной корпорации), Ульяновский механический завод (на стенде Концерна ВКО «Алмаз-Антей» представлены модели ЗРС С-400 «Триумф», «Антей-4000» и «Витязь»; ЗРК «Викинг», «Тор», «Оса-АКМ1»; и ЗПРК «Тунгуска-М1»), «ПРОМТЕХ-Ульяновск» и Уральский завод гражданской авиации, реализующий проект по производству авиационных агрегатов из полимерных композиционных материалов на территории ПОЭЗ «Ульяновск». Кроме того, Ульяновское конструкторское бюро приборостроения (входит в «КРЭТ» Госкорпорации «Ростех») презентовало универсальный модуль воздушных данных МВД-90-2, предназначенный для проведения летных испытаний опытных моделей самолетов и выявляющий малейшие отклонения от эталонных значений, чтобы перед запуском в серию внести изменения в конструкцию.