Пожар на мосту, первые авиаторы и забастовки. Как симбиряне - ульяновцы встречали год Тигра последние сто лет

Что нам готовит 2022 год? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте вспомним, что происходило в год Тигра в прошлом. 1902. Столичный проект За последние сто лет год Тигра являлся миру девять раз. Впервые - в 1902 году. Главным событием того года в губернском городе стало начало строительства здания земской управы. Возводилось здание по проекту архитектора из Санкт-Петербурга Александра Дмитриева. Он был признан лучшим из 11 изначально отобранных проектов. Земские чиновники разместились в нем через три года, в 1905 году. Про новый дом на углу Большой Саратовской и Покровской тогда говорили, что от него веет столичным духом. А здание это стоит и поныне: в нем находится ульяновский почтамт.  1914. Город милосердия  Германия и Турция подписали секретный договор о сотрудничестве против России. Узнав об этом от своей военной разведки, Россия объявила войну Турции. Турция закрыла проливы Босфор и Дарданеллы для прохода русских судов. Тогда Россия, давая понять, что с ней так разговаривать нельзя, заявила, что ее цель в южном направлении - Константинополь и Черноморские проливы. Англия согласилась с этим. И задумалась. Стратегия Англии в войне: ослабить Германию и не дать больше никому усилиться на Европейском континенте, тем более России. А тут такое! Что придумать этой Англии? И она придумала - через шведские и... немецкие банки стала давать деньги на дестабилизацию и революцию в России маленькой группке, возглавляемой неким Ульяновым-Лениным, которая называла себя большевиками и громче всех призывала к поражению своей страны в начавшейся войне. 3 октября 1914 года в Симбирске открылся лазарет для раненых и больных воинов. Создали его на пожертвования местных дворян, собирали которые с первых дней войны. Средств этих хватило в итоге даже на то, чтобы отправлять раненых ветеранов на лечение в Крым и на Кавказ. Но главное событие того года в Симбирске - пожар на мосту через Волгу. Еще до начала строительства второго по величине моста в Европе он был назван Императорский Его Величества Николая II. Над проектом работал русский инженер и ученый Николай Белелюбский, уже построивший к этому времени в России около ста мостов. Газета «Симбирянин» публиковала обширные материалы о случившейся катастрофе и причиненных убытках: «Только одна упавшая незаконченная ферма весом до 70 тысяч пудов оценивается в 280 тысяч рублей…» Причиной масштабного пожара послужила раскаленная клепка, упавшая на леса в пропитанные горючими материалами мусор и щепки. 1926. Привет, автобус!  В СССР началась первая Всесоюзная перепись населения, в газете «Нью-Йорк Таймс» впервые опубликовано «политическое завещание Ленина». А в Ульяновске впервые появился общественный транспорт! Вообще-то его собирались пустить еще до революции - это должен был быть трамвай. Но что-то не сложилось. В итоге первым общественным транспортом стали автобусы марки FIAT, которые вышли на три городских маршрута 25 сентября 1926 года. Они были маленькие - на 12 человек и с жесткими скамейками вместо сидений. За 94 года с общественным автотранспортом в Ульяновске мало что поменялось.  1938. Салют, авиаторы!  Забивая в поисковике 1938 год, он в 80 процентах случаев вам выдаст информацию о репрессиях. Хотя вообще-то в этот же год завершилась первая экспедиция «Северный полюс» под руководством Ивана Папанина. В том же году прошли первые выборы в Верховный Совет СССР и учреждена медаль «За отвагу». А в Ульяновске в декабре 1938-го состоялся первый выпуск курсантов местного аэроклуба, созданного за два года до этого. Фактически оно было предтечей нынешнего авиаинститута. Лучших выпускников 1938 года в качестве поощрения отправили в ВВС. Через три года эти «сталинские соколы» встретят в небе «ястребов Люфтваффе». А во время войны в Ульяновске будет уже летное училище - оно будет готовить пилотов по ускоренной программе «взлет-посадка».  1950. Время стахановцев  Перед страной встала новая масштабная и грандиозная задача: в максимально короткие сроки восстановить промышленное производство и превзойти довоенный уровень выпуска продукции, перевести экономику Советского Союза на мирные рельсы. В 1950 году, завершающем году пятилетки, промышленность области по производству валового продукта возросла в два с половиной раза с 1940 года. Особенно существенный рост в машиностроении и металлообработке - в 4,2 раза (главным образом за счет эвакуированных заводов и фабрик и за счет выпуска продукции вновь строящегося автомобильного завода). Одна из великих строек послевоенной страны - строительство Куйбышевской ГЭС (постановление Совета Министров СССР о начале ее строительства подписали именно в 1950 году) и создание Куйбышевского водохранилища. Сталинскую премию за лучшие трудовые показатели получили трое рабочих завода им. Володарского. Всего в области к середине 1950 года было около 25 000 стахановцев. Статистика численности населения Ульяновской области ведется с 1950 года, на тот момент в регионе проживало 1 100 000 человек. 1962. Вперёд, «Волга»! 60 лет назад правил именно такой же, как и в наступающем году, Водяной Тигр. Здесь не приходится долго думать и гадать, все мы помним про Карибский кризис и угрозу ядерной войны. А для Ульяновска 1962 год запомнился, в частности, авиакатастрофой учебного Ан-10 с 13 курсантами ШВЛП, открытием парка «Победа» и пуском в эксплуатацию первой очереди Ульяновского домостроительного комбината. В этом же году ульяновская футбольная команда «Спартак» получила название «Волга», без которого ее теперь и представить-то сложно. Так же, как невозможно представить стадион «Труд» без речевки: «Вперед, «Волга», - дави врага!» 1974. Встретимся под курантами Сложно поверить, но большую часть своей истории Дом Гончарова в Ульяновске был без башенки. Возвели ее как раз-таки в 1974 году, чтобы установить там куранты, ранее стоявшие на Спасо-Вознесенском соборе. Правда, в отличие от часового механизма, соборных колоколов не сохранилось. Поэтому по сей день бьют часы, кстати, в колокол разрушенного Вознесенского храма затопленного села Головкино.  А еще в 1974 году по Заволжью в Ульяновске поехали троллейбусы. Это, кстати, уникальная черта нашего города: на одном берегу «бегают» трамваи, а на другом - троллейбусы.  1986. Да будет мост!  Чернобыльская катастрофа вытесняет в коллективной памяти все прочие факты об этом годе. Радиоактивные осадки от взрыва реактора достигали Инзенского, Карсунского и Вешкаймского районов. О точных причинах катастрофы споры среди специалистов не утихают до сих пор. Но ведь было в том году и много доброго. Около Земли летела планета Галлея. А в Ульяновске заложили дендропарк, появился бульвар Пластова, проходил фестиваль дружбы молодежи СССР и КНДР - сувенир в память о нем до сих пор хранится в редакции «Народной».  Эпохальным событием станет начало строительство второго моста через Волгу. Его смог буквально продавить тогдашний первый секретарь Ульяновского обкома КПСС Геннадий Колбин. Достроят мост накануне другого года Тигра - в ноябре 2009-го.  1998. Юбилейный Тигр Год начался с забастовки учителей, которые требовали выплаты зарплат. Не дождавшись обещанного, у стен мэрии появился палаточный городок.  Ульяновск широко и шумно отмечал свое 350-летие. Городские власти приняли решение установить памятник в честь 350-летия Симбирска на пересечении улиц Энгельса, Бебеля и Гончарова. Это было 12 июня. А 22 августа в стране грянул дефолт, повлекший за собой катастрофический обвал национальной валюты.  2010. Сила авиации Последний, 2010 год Тигра также не обошелся без памятных событий. Летом 2010 года авиасалон «Ульяновск-2010», прошедший на рулежной полосе в Заволжском районе города, посетило рекордное количество зрителей - 100 тысяч ульяновцев и гостей региона. Одним из самых ярких событий праздника стал мировой рекорд по тяге самого большого в мире самолета Ан-124-100 «Руслан» весом 195 тонн, когда девять сильнейших атлетов мира - в их числе был и литовец Жидрунас Савицкас, считавшийся тогда сильнейшим человеком планеты, - сдвинули и переместили его на 5 метров. Рекорд зафиксирован, а документы направлены для занесения данного события в Книгу рекордов Гиннесса. Однако главным событием года стали погодные катаклизмы. Летом это была невыносимая жара и вызванные ей лесные пожары. Один из них даже уничтожил часть деревни Вязовка в Инзенском районе. А в начале декабря на область обрушился ледяной дождь.  Не подкачай, 2022-й! 2021 год показал, что делать планы и строить прогнозы - дело неблагодарное. Период, когда мир столкнулся с коронавирусом, принес нам массу так и не сбывшихся предсказаний. Для тех, кто заглядывает в 2022 год, этого должно быть достаточно, чтобы задуматься. Однако есть несколько вещей, которые в 2022 году точно случатся. Они касаются пенсий, цен, тарифов ЖКХ, налогов.  Иван СОНИН