Red Wings пишем, ИФК в уме?

Тема перебазирования авиакомпании Red Wings в Ульяновск обретает конкретные очертания. Напомним, впервые стороны загово­рили о возможности перевода Red Wings в Ульяновск 16 марта во время торжественной церемонии передачи авиакомпании самолета SSJ-100, окрашенного в ульяновском центре «Спектр-авиа». Тогда на предложение губернатора Сергея Морозова согласием ответил генеральный директор ЗАО «Ред Вингс» Евгений Клю­чарев, назвавший Ульяновск «родным для нас городом, поскольку все самолеты либо «родились» на «Авиастаре» (речь идет о восьми ВС Ту-204. - Авт.), либо проходили здесь доработку и все равно поднимались в воздух с взлетной полосы «Ульяновск-Восточного» (интерьеры на SSJ-100, со­ставляющих вторую часть флота Red Wings, устанавливаются на «Авиастаре», а окра­шивается большая часть ВС этого типа на «Спектр-авиа». - Авт.). Два дня назад Сергей Морозов заявил: «Политическое решение уже принято. Сей­час обсуждаются принципиальные ком­мерческие условия базирования аэропорта. Остаются технические моменты по оформ­лению документации базы приписки. Со­глашение мы планируем подписать до конца текущего года». По словам губернатора, вся инфраструк­тура для обслуживания парка самолетов, на которых сегодня летает Red Wings, в Улья­новске создана. В-первую очередь - система для технического обслуживания ВС в райо­не аэропорта «Восточный». Во-вторых - раз­работана программа обучения технических специалистов, с этой целью установлены все необходимые пилотажные симуляторы. Напомним, что с июня текущего года Red Wings успешно совершаются вылеты по направлению Ульяновск - Симферополь. За период выполнения авиарейсов перевезено 5160 пассажиров. Любопытно, что буквально перед тем, как заявление губернатора было распространено пресс-службой правительства Ульяновской области, из ряда источников стало известно, что «Объединенная авиастроительная кор­порация» (ОАК) утвердила приобретение 75 процентов акций Red Wings лизинговой компанией «Ильюшин финанс и Ко» (ИФК). Банк России десятого сентября возоб­новил эмиссию и зарегистрировал допол­нительный выпуск обыкновенных именных бездокументарных акций Red Wings, разме­щаемых путем закрытой подписки, говори­лось в сообщении Центрального банка от 14 сентября. Еще в июле гендиректор ИФК Александр Рубцов и источник, близкий к сделке, сооб­щали РИА Новости, что лизинговая компа­ния, на 48,4 процента принадлежащая ОАК, ведет переговоры о приобретении акций Red Wings. Перевозчик должен был зарегистриро­вать проспект эмиссии и обменять акции на задолженность перед лизинговой компанией. В августе вопрос был вынесен на совет директоров ИФК. Однако совет директоров ИФК принял решение вынести данный во­прос на правление ОАК - структуру, в кото­рую входит ИФК. Любопытно, что в свое время всерьез обсуждалась тема перевода в Ульяновск и ИФК. Тогда под нее в областное законода­тельство даже были внесены изменения, льготирующие деятельность авиализинговых предприятий. Пока этим дело и ограничилось, но ход событий, вероятнее всего, заставит ИФК вер­нуться к рассмотрению вопроса. Добавим, что 21 ноября 2014 года в ходе передачи Ил-76МД-90А Таганрогскому научно-техническому комплексу им. Бериева обсуждалась в первом приближении и воз­можность переезда в Ульяновск одного из подразделений ОАК - «ОАК-транспортные системы», которое в марте этого года возгла­вил Вильдан Зиннуров, занимавший до этого пост первого заместителя председателя пра­вительства Ульяновской области… Кирилл Шевченко „ Ульяновская правда от 18 сентября 2015 г.